Renfe ETR 490 "Alaris"

Estació de França, Barcelona

La sèrie 490, també coneguda com la 490 ETR, és una unitat de tren múltiple basculant de la família "Pendolino".

Amb la creació del servei Alaris, les unitats ETR 490 s'han utilitzat en aquest servei. 

Van ser destinades a un servei pel qual no anaven a necessitar el sistema de basculació ni una velocitat de 220km/h, ja que totes les unitats cobrien el trajecte Madrid-València (Castelló), en un nou servei anomenat Alaris.

El dia 13 d'agost de 2013 la sèrie 490 va ser retira del servei, en detectar fissures en els vogies produïdes per la fatiga del material.

Estació de França, Barcelona

Estació de Tarragona

Característiques tècniques:

Sèrie: 490

Rodament: 1AoAo1+2'2'+1AoAo1

Composició: Mc+R+Mc

Tipus: EMU-3

Unitats en servei: 0 

Unitat construïdes: 10

Numeració: 490-001-5 a 490-010-6

Any de construcció: 1998 i 1999

Amplada carril: 1668 mm

Tracció: Eléctrica

Voltatge: 3 Kv (CC) 

Potencia: 1950 kW

Esforç de tracció: 130 kN

Motor: 4 X 510 kW 

Longitud entre topalls: 794.000 mm

Pes: 159 tm

Velocitat: 220 km/h

Seients 1ª (Preferente) classe: 37

Seients 2ª (Turista) classe: 124

Seients PRM: 1 

Fabricades per: Alstom, Fiat Ferroviaria

Estació del Nord, Valencia