GGB - Gornergratbahn - Automotors Bhe 2/4

Els automotors Bhe 2/4 3011 a 3022, mecànicament semblant a les unitats Bhe 2/4 del Rochers-de-Naye, van ser els primer automotors d'aquesta línea. Dissenyats per funcionar com unitats isolades, van ser modificats en la dècada dels 50 del segle passat per poder funcionar en unitats de comandament múltiple.

Característiques tècniques:

Sèrie: Bhe 2/4

Rodament: 2'z2'z

Composició: EMU-1

Unitats en servei: 4 

Numeració unitats en servei: 3019 a 3022

Unitat construïdes: 12

Numeració inicial: 3011 a 3022 

Any de construcció: 1949 

Amplada carril: 1000 mm

Tracció: Eléctrica

Voltatge: Trifàsica 725 V 50 Hz 

Potencia: 190 kW

Esforç de tracció: 88 kN

Longitud entre topalls: 15100 mm

Pes: 17,6 tm

Velocitat: 15 km/h

Seients 2ª classe: 56 

Fabricades per: SLM - SIG - BBC

Notes:

L'uniat 3015 ha estats reconstruïdes com Dhe 2/4, unitat pel transports de mercaderies i d'equipatges.

L'uniat 3017 ha estats reconstruïdes com Xhe 2/4, unitat pel Servei de Vies i obres. 

Sistemes mecànics de mobilitat - Escales mecàniques Collblanc-La Torrassa - L'Hospitalet del Llobregat (II).

Aquestes escales mecàniques estan situades en el barri de Collblanc-La Torrassa de la ciutat de L'Hospitalet del Llobregat.

Totes elles salven l'antic barranc del Torrent de Gornal.

Escales mecàniques del Carrer de París 

Instal·lades en un desnivell que afecta a la continuïtat del carrer de París. Estan situades en el carrer esmentat, entre els carrer de Vallparda i de Llança.

Aquest conjunt esta format per 2 d’escales mecàniques, una en cada sentit de la marxa.

Desnivell aproximat:  7,8 m.

Inaugurades al: Maig de 2013.

Horari de funcionament de 7:00 a 23:00 hores.

Construïdes per: ThysenKrupp

Escales mecàniques del  Carrer Martorell 

Instal·lades en un desnivell que afecta a la continuïtat del carrer Martorell. Estan situades en el carrer esmentat, entre els carrer de Vallparda i de Llança.

Aquest conjunt esta format per 2 d’escales mecàniques, unidireccional de pujada.

Desnivell aproximat:  10,7 m.

Inaugurades al: Maig de 2013.

Horari de funcionament de 7:00 a 23:00 hores.

Construïdes per: ThysenKrupp

Escales mecàniques del  Carrer  Graner 

Instal·lades en un desnivell que afecta a la continuïtat del carrer de Graner. Estan situades en el carrer esmentat, entre l'Avinguda del Torrent de Gornal  i el carrer de Vallparda.

Aquest conjunt esta format per 2 d’escales mecàniques, unidireccional de pujada.

Desnivell aproximat:  10,8 m.

Inaugurades al: Maig de 2013.

Horari de funcionament de 7:00 a 23:00 hores.

Construïdes per: ThysenKrupp

TPG - Troleibús BBGT-N2C "LighTram 3"

Transports publics genevois.

Aquesta sèrie és l'única biarticulada de la flota actual.

Característiques tècniques:

Sèrie: 38

Tipus: Troleibús biarticulat.

Model: BBGT-N2C

Numeració: 781 a 790

Unitats en servei: 10  

Any de posada en servei: 2005-2006

Longitud del vehicle: 24,66 m.

Amplada del vehicle: 2,55 m.

Alçada del vehicle: 3,44 m.

Tara: 24,580 tm.

Pes màxim: 39,625 tm.

Motors elèctrics: 2 X Skoda ML 3450 K/4

Potència: 320 kW

Motor auxiliar (GMA) Diesel: 1 X Deutz

Potencia GMA: 50 kW

Seients: 66 +1

Passatger dempeus: 126

Total de places: 193

Fabricant:  Hess / Vossloh Kiepe

Equips: Informació visual de la parada i so anunci d'atura.

Plataforma baixa amb rampa per persones amb mobilitat reduïda.

Aire acondicionat.

TMB - Sèrie 500

Aquesta sèrie es tècnicament idèntica a la sèrie 2100, circulen en composicions de dos cotxes motors, aquestes dos series, només es diferencien en alguns equips de la cabina. Interiorment, són semblants, si bé les unitats 500 porten els seients en disposició longitudinal i de color taronja.

Circulen en composicions de dos cotxes motors per la L11. Actualment hi ha dos combois circulant mes un de reserva. A l'estació Torre Baró/Vallbona es creuen les dues composicions, una procedent de Trinitat Nova i l'altre de Can Cuyàs.

La sèrie 500, esta composta per les composicions:

MA1-501 + MA2-502

MA1-503 + MA2-504

MA1-505 + MA2-506

Sistemes mecànics de mobilitat - Montcada i Reixac (I)

En el barri de Marampinyo de la població de Montcada i Reixac, s'aixeca una passarel·la peatonal per sobre de la carretera C-17.

Aquesta passarel·la té les escales corresponents d'accés i a cada extrem un ascensor. 

Els seus extrem es situen per l'Oest a la Avinguda Catalunya entre els carrers de Estanislau Abadal i el de Ramon i Cajal, i per l'Est entre els carrers del Torrent de Payàs i Segre.

Característiques tècniques:

Tipus: Ascensors Vertical.

Unitats: 2

Passatgers: 8

Pes màxim: 630 kg.

Desnivell: 6 i 8 m.

Constructor: ThyssenKrupp

Renfe Mercancias - 269-354-7

Avui m'he trobat amb un tren "saler" traccionat per la "Tàndem" 269-354-7, en l'estació de Montcada Bifurcació, on inverteix el sentit de la marxa.

Aquesta subsèrie, 269-35x, va ser creada en l'any 2008 i està constituïda per una composició indeformable "Tàndem" de dos locomotores.

La major part de les locomotores d'aquesta subsèrie provinent de la subsèrie 900, dotades de monoreductora a 100 km/h, per remolcar trens de mercaderies, alguna parella de locomotores de la subsèrie 200 també han estat transformades a la nova subsèrie 35x.

TPG - Troleibús BGT-N2C "Swisstrolley 2"

 Transports publics genevois.

Aquesta sèrie és la mes nombrosa de la flota actual.

Característiques tècniques:

Sèrie: 37

Tipus: Troleibús articulat.

Model: BGT-N2C

Numeració: 731 a 768

Unitats en servei: 38   

Any de posada en servei: 2005

Longitud del vehicle: 17,97 m.

Amplada del vehicle: 2,55 m.

Alçada del vehicle: 3,44 m.

Tara: 19,385 tm.

Pes màxim: 28 tm.

Motors elèctrics: 2 X Skoda ML 3450/4

Potència: 220 kW

Motor auxiliar (GMA) Diesel: 1 X Deutz

Potencia GMA: 50 kW

Seients: 46 +1

passatger dempeus: 80

Total de places: 127

Fabricant:  Hess / Kiepe

Equips: Informació visual de la parada i so anunci d'atura.

Plataforma baixa amb rampa per persones amb mobilitat reduïda.

Aire acondicionat.