Locomotores elèctriques sèrie Ge 4/4 – III, dels RhB

RhB - Rhätische Bahn/Ferrovia Retica/Viafier Retica

El continuo creixents de les càrregues transportades, del nombre creixen de passatgers i el transport de cotxes pel futur túnel de Vereina, van ser la causa del fet que els ferrocarrils rètics (RhB) decidí desenvolupar una nova generació de locomotores elèctriques en l'any 1987.

Aquest utilitzant la tecnologia punta del moment, amb motors trifàsics governats per convertidors GTO i vogies amb alineació radial pel govern propi dels jocs de rodes. Un disseny modern i funcional va ser triat per al cos de locomotora, construïdes en un aliatge d'alta resistència d'acer. L'electrònica de control es deriven de la SBB Re 460, l'anomenada locomotora 2000. En total, les noves locomotores poden ser considerats com als vehicles de la via estreta més moderna a tot el món.

RhB realitzat inicialment una comanda de sis unitats en l'any 1989, de tres més en l'any 1991 i de tres locomotores addicionals en l'any 1996.

Les modernes locomotores d'usos múltiples de tipus Ge 4/4 III s'utilitzen principalment per transportar trens pesats de passatgers i mercaderies entre Chur i St. Moritz i trens transportador d'automòbils a través del túnel Vereina. La majoria de les locomotores estan pintades en una publicitat de disseny especial per a diferents empreses i productes.

El Bière-Apples-Morges Bahn (BAM) va ordenar dues locomotores similars per transportar els trens de tancs pesats de l'exèrcit suís en l'any 1990 i quatre locomotores més van ser construïdes per al Montreux-Oberland Bernois Bahn (MOB).

Característiques tècniques:

Sèrie: Ge 4/4 - III

Tipus: LE

Rodament: Bo'Bo'

Unitats en servei: 12

Unitat construïdes: 12

Numeració: 641 a 652

Any de construcció: 1993 a 1994 i 1999

Amplada carril: 1000 mm

Tracció: Elèctrica.

Voltatge: 11 kV, 16,7 Hz AC

Potencia: 2400 kW

Esforç de tracció: 170 kN

Motors: 4 X 6 FRA 5248

Longitud total entre topalls: 16.000 mm

Pes total: 62 tm

Velocitat: 100 km/h

Construïdes per: SLM i ABB, Adatranz (650 a 652)

Noms assignats: noms de vehicles: 641 – Maienfeld, 642 - Breil / Brigels, 643 – Vals, 644 – Savognin, 645 – Tujetsch, 646 - Sta. Maria / Val Münstair, 647 – Grüsch, 648 - Susch, 649 – Lavin, 650 - Seewis im Prättigau, 651 – Fideris i 652 - Vaz / Obervaz Lenzerheide-Valbella.