Unitats de tren dièsel-hidràulica, sèrie 61 del SFM.

SFM - Serveis Ferroviaris de Mallorca.

SFM - 61-34 + 61-35, Estació de Sa Pobla

Aquesta sèrie d'automotors tenia com objecta la de substituir a l'obsolet material rodant que va heretar SFM de Ferrocarrils de Via Estreta (FEVE).

Les primeres unitats de la sèrie 61 va arribar a l'illa en l'any 1995. Aquesta sèrie va constituir la base dels serveis de SFM, únic tipus d'automotors parc mòbil durant més d'una dècada. L'electrificació de les línies, va deixar la sèrie en situació excedentària. Alguns automotors han estat venuts a l'estranger.

SFM - 61-17+61-18

Característiques tècniques:

Sèrie: 61

Tipus: DMU-2 / DMU-3

Composició: Mc-Mc / Mc-R-Mc

Unitats en servei: 0

Unitat construïdes: 44

Remolcs construïts: 6

Numeració: 61-01 a 61-46

Numeració remolcs: 62-01 a 62-06

Any de construcció: 1994 a 2003

Any retirat servei: 2019

Amplada carril: 1000 mm

Tracció: Dièsel-hidràulica.

Motors: 2 X Cumins NTA-855-A.

Potencia total: 620 kW

Transmissió: 2 x Voith T-211-rzz

Diàmetre rodes: 860 mm

Longitud total entre topalls: 31.000 mm (M+M) /46.500 mm (M+R+M)

Amplada: 2.500 mm

Alçada: 3700 mm

Pes total: 63,5 tm (M-M)

Velocitat: 110 km/h

Acceleració de 0-100 km/h: 1,1 m/s²

Seients 2a classe: 96 / 144

Construïdes per: CAF

Portes per cotxe: Dos dobles a cada costat

Fre pneumàtic: Aire comprimit

Enganxall: Scharfenberg

Comandament múltiple: 3 unitats

SFM - 61-38+61-37