Petits reculls fotogràfics ferroviaris, de fora de Catalunya (LI)

BLS – Bern-Lötschberg-Simplon.

JB - Jungfraubahn Holding

JB – Jungfraubahn

GM - Marti Holding AG

SBB - Schweizerische Bundesbahnen (CFF - Chemins de Fer Fédéraux Suisses -

FFS - Ferrovie Federali Svizzere)

JB-JB - BR-5 - estació Junfgraujoch.

JB-JB - reserva seient Jungfraujoch.

JB-JB BDhe 4/4 218 - estació Kleine-Scheidegg.

JB-JB BDhe 4/4 218 - estació Kleine-Scheidegg.

GM 1873 (Liebherr 922 rail) + vagó (Arag) - estació BLS Kandersteg.

SBB – Bitllet senzill Infantil Interlaken West - Zürich Flughafen.

SBB - Bitllet senzill Interlaken West - Zürich Flughafen.

SBB - estació Interlaken Ost.

SBB - estació Interlaken Ost.

SBB - estació Zürich Flughafen.

Autobusos i autocars, de diverses companyies, vistos per Catalunya (CVIII).

 

Voyages Sabardu - Volvo 9900 - GS-870-JN (F) – L'Estartit.

Sagales 1570 - IVECO Crossway HYD - 2981 NSG - Estació autobusos Manresa

Sagales 1326 - IVECO Crossway - 4240 MHK - Estació autobusos Manresa.

Sagales 1182 - Mercedes Benz Sprinter Car-Bus Shaula Urban - 8930 LTX - Estació autobusos Manresa.

Plana 1502 - Scania Irizar I6S - 9934 LXT – Ps. de Gràcia, Barcelona.

Monbus 4414 - Mercedes Benz E 19 UE Evobus Intouro - 9374 NHX - Estació autobusos Manresa.

Eix Bus (Teisa) -Volvo Beulas Aura - Estació autobusos Manresa.

Dumbo - Scania Irizar i6 - 1961 MVS - Carrer de Carles Riba, Barcelona.

Bus Manresa 1282 (Sagalés) - Solaris Urbino 9 LE Eléctric - 5813 MDJ – Manresa.

ALSA 2899 - Setra S419 GT-HD - 2222 GVD - Estació autobusos Manresa.

Locomotores dièsel-elèctriques sèries 104 del ZB

ZB – Zentralbahn

Aquesta sèrie de locomotores té el seu inici en una comanda dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) en l'any 1995, per una locomotora per la línia del cremallera de Núria. Aquest disseny es va convertir amb un producte estàndard del fabricant Stadler Rail, ha estat adoptat per diversos ferrocarrils: FGC, Brig-Visp-Zermatt (BVZ), Zentralbahn (ZB), Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) i Salzkammergutbahn (Ferrocarril de Schafberg).

D'aquesta família de locomotores existeix una versió de sols adherència.

Dins dels ZB té assignades tasques crítiques d'infraestructura com: trens de socors, manteniment de via, acoblament amb llevaneus d'alta tecnologia i maniobres.

Característiques tècniques:

Sèrie: 104

Tipus: LDE

Rodament: Bo(zz)

Numeració: 001, 002 i 003

Unitats en servei: 3

Any de construcció: 2005, 2010 i 2020

Amplada carril: 1.000 mm

Tipus cremallera: Riggenbach / Vignole

Longitud entre topalls: 7.732 mm

Pes: 24 tones.

Tracció: Dièsel-elèctrica.

Motor dièsel: 1 X MTU 12V 183 TB32

Motor de tracció: 2 X TSA TMEF 59-28-4 (ABB 4EBO 2057K)

Potencia: 450 kW

Esforç de tracció: 110 kN

Diàmetre rodes motriu: 782 mm

Velocitat: 25/60 km/h

Model: HGm

Fabricada per: Stadler Rail

Números fabrica: L-4075, L-4198, L-xxxx

Autobusos i autocars, de diverses companyies, vistos per Catalunya (CVII).

ALSA 6552 - Setra S 419 GT-HD - 3837 GLX – Ps. de Gràcia, Barcelona.

Dumbo - Scania Irizar i6 - 1960 MVS - Carrer de Carles Riba, Barcelona.

DVVO - Volvo 9700 - 96-DMV-6 (NL) – L'Estartit.

Izaro 402 (Moventis) - MAN Irizar PB - 3598 JMG - Via Augusta (servei substitutori FGC), Barcelona.

Izaro 422 (Moventis) - MAN Lion's Coach III - 2684 NJW - Via Augusta, Barcelona.

Monbus 1680 - Mercedes-Benz OC500RF Noge Touring HD – 4128 HJG - Via Augusta (servei substitutori FGC), Barcelona.

Natura Village (Càmping Castell Montgrí) - Mercedes Benz OC-500 LE1830 Hispano Habit - 6437 FVR – L'Estarit.

Plana 1129 - Scania K450EB (6x2) Irizar I6 - 7436 KVK – Ps. de Gràcia, Barcelona.

TMB 4104 [4100] - Yutong E7S - 9500 NPB - Carrer del Tajo, Barcelona.

(primer bus elèctric de barri, línia 185).

TMB 4455 [4400] - Vectia Teris 10 Castrosua - 5123 KSV - Carrer de la Granja Vella, Barcelona.

 

Petits reculls fotogràfics ferroviaris, de fora de Catalunya (L)

BLS – Bern-Lötschberg-Simplon.

LSMS – Schilthornbahn.

BLS - dipòsit de Berna.

BLS - estació Interlaken West.

BLS - estació Interlaken West.

BLS - estació Interlaken West.

BLS - estació Kandersteg.

BLS - estació Kandersteg.

BLS - estació Kandersteg.

LSMS - telefèric Mürren- Birg.

LSMS - telefèric Mürren- Birg.

LSMS - telefèric Mürren-Birg, estació Birg.

Sistemes mecànics de mobilitat - Manresa (II) - Ascensor del Passeig

Ajuntament de Manresa.

Aquest ascensor va ser una de les quatre propostes guanyadores del pressupost participatiu del 2017. La va presentar el Casal de la Gent Gran i la ciutadana Josefina Pla amb l'objectiu de millorar la mobilitat amb el mateix Casal del carrer Circumval·lació i la connexió amb l'entrada principal del parc de Puigterrà.

Característiques Tècniques:

Situat en l'entorn de la plaça Espanya.

Instal·lat en el Passeig de Pere III uneix aquest passeig amb carrer Circumval·lació.

Tipus: Ascensor vertical.

Desnivell: 6 m.

Inaugurat: 20 de maig de 2021

Marca: Eninter

Nombre de parades: 2

Capacitat: 6 persones.

Càrrega màxima: 450 kg.

Horari de funcionament: 6 hores del matí a les 12 hores de la nit.

Tramvia VBZ-VBG - Be 5/6 (Bombardier Cobra)

VBZ - Vercheersbetriib Zürich

VBG - Verkehrsbetriebe Glattal (Stadtbahn Glattal)

Tramvia dissenyat per les ciutats de Zúric i Basilea, finalment sols va ser adoptat per la ciutat de Zurich.

Tramvia articulat de pis baix, el disseny es basa en segments curts de carrosseria, amb vogies de quatre rodes sota cada dos segments.

En l'any 2001, els sis prototips (3001-3006) per a VBZ a Zúric, van començar les proves de circulació.

En l'any 2005 el VBZ va confirmar una comanda de 68 unitats de producció (3007-3074), en una segona comanda es van demanar 14 més (3075-3088). Els tramvies addicionals serien necessaris per a nous serveis de Zürich West i de Stadtbahn Glattal.

Característiques tècniques:

Sèrie: Be 5/6

Tipus: TE

Rodament:

Composició: M6E

Unitats construïdes: 88

Numeració: 3001 a 3088

Any de construcció: 2001 a 2012

Amplada carril: 1000 mm

Tracció: Elèctrica.

Voltatge: 600 V=

Potencia: 625 kW

Motors: 5 x ABB asíncrons

Longitud total entre topalls: 36.000 mm

Amplada: 2.400 mm

Alçada: 3.600 mm

Pes total: 39,1 tones.

Velocitat: 60/70 km/h

Seients: 90

Capacitat: 238 persones

Portes d'accés: 7 portes dobles.

Model: Cobra

Construïdes per: Bombardier Transportation.

Disenyades per: ABB, Pininfarina, Grup Schindler i Schweizerische Industrie Gesellschaft (SIG).

Notes: Les unitats 3062 a 3078 operant amb el Stadtbahn Glattal.

Les unitats VBZ: esquema de pintura blau i blanc.

Les unitats VBG: pintades íntegrament d'un color blanc brillant.