divendres, 28 de gener del 2022

Petits reculls fotogràfics de vehicles, de Catalunya (X)

Mostra de diferents vehicles, heterogenis ells, vistos per Catalunya.

MNACTEC: Museu Nacional de la Ciència i la Tècnica de Catalunya.

Asquith Motors: És un fabricant anglès de rèpliques de vehicles comercials, fundada en l'any 1981, amb seu originalment a Braintree, Essex (GB).
Metalúrgica de Santa Ana (Santana Motors): Fundada en l'any 1956, va fabricar sota llicència els vehicles Land-Rover, amb seu principal a Linares, Jaén (Espanya).
Motoclicletas Montesa: Empresa catalana dedicada a la producció de motocicletes, fundada en l'any 1944 tingué activitat fins a l'any 1986, a partir d'aquesta data forma part d'Honda Motor Company, Ltd.
OSSA: Orpheo Sincronic Sociedad Anónima. Aquesta empresa, catalana, es va dedicar a la fabricació de maquinària cinematogràfica i més tard a la de les motocicletes.
Trabant: Era un vehicle de baix cost de la República Democràtica Alemanya, entre els anys 1957 i 1991. L'origen està en les plantes de fabricació d'Horch i Audi, membres de l'Auto Union AG, que després de la 2a G.M. van quedar sota el control de l'Exèrcit Roig, amb seu a Zwickau (RDA).

Asquith Shetland - BIT FR147 (D) - Històric Circ Raluy, Moll de la fusta, BCN.


Land Rover Santana 109 Ligero – H 610 BBC – Prades.


Land Rover Santana 109 SIII Ambulancia – H 3974 BBC - Auto Retro 2012, BCN.


Montesa B45 - Expo Microcotxes 2013, BCN.


Montesa Cota 247 - Casa SEAT, BCN.


Montesa Crono 350 - MNACTEC, Terrassa.


Montesa King Scorpion 250 - MNACTEC, Terrassa.


Montesa Microscooter - MNACTEC, Terrasa.


OSSA 125 – B-117760 - Travessera de les Corts, BCN.


Trabant 501-S – E QF 7889 (D) - Av. Vallcarca, BCN.



dimarts, 25 de gener del 2022

Alguns fars de França – Departament del Sena Marítim.

Característiques dels fars, que estan relacionats de sud a nord.

Antic far fluvial de Tancarville.


Aquest antic far fluvial fa temps que s'utilitza com a residència privada, la casa s'ha ampliat i alterat del seu aspecte original.
La torre del far està construïda en maçoneria, cilíndrica en la part superior i quadrada en la part inferior amb fanal i galeria, que s'aixeca en un extrem de la casa del guarda far de 2 pisos. Far i edifici pintats de color blanc.

Nom: Far de Tancarville.
Situació: Situat en un penya-segat al costat nord del Sena, a l'est del pont de Tancarville (E-05), a uns 30 km riu amunt de Le Havre.
Estat actual: Inactiu
Construït l'any: 1838
Inactiu des de l'any: 1868
Alçada de la torre: 10 m.
Coordenades: 49.475974 - 0.46222
Codi: ARLHS FRA-766.


Cap d'Antifer

Situats al cim dels penya-segats a l'oest d'Étretat, els mateixos penya-segats es van fer famosos per una vintena de quadres de Claude Monet (pintats el 1885, abans que hi hagués el far) i altres pintors impressionistes. Accessible per carretera, existeix un petit aparcament.
Al far original va ser destruït per les forces alemanyes (2a G.M.) durant la retirada, el 29 d'agost de 1944.
Far de torre octogonal de formigó, amb 8 arestes, fanal i galeria. La torre és de formigó gris sense pintar, la llanterna i la galeria estant pintades de verd, la casa del guarda far és d'una planta.


Nom: Far Cap d'Antifer
Situació: Situats als penya-segats a l'oest d'Étretat.
Estat actual: Actiu
Construït l'any: 1894
Reconstruït l'any: 1955
Alçada de la torre: 38 m.
Pla focal sobre nivell mar: 128 m.
Descripció llum: Flaix de llum blanca, cada 20 segons.
Distancia: 29 Mn.
Coordenades: N49°41.01' - E0°9.92'
Codi: ARLHS FRA-220; FR-0100; Almirallat A1250; NGA 8740.


Fécamp Digué Nord

El far original de l'any 1899 va ser destruït durant la Segona Guerra Mundial.
Far de torre semi el·líptica de formigó amb fanal i galeria. La torre és de formigó gris sense pintar, la llanterna i la galeria estant pintades de vermell.


Nom: Far del dic Nord del port de Fécamp.
Situació: Situat al final del moll nord a Fécamp, accessible caminant pel moll.
Estat actual: Actiu
Construït l'any: 1805
Reconstruït l'any: 1952
Alçada de la torre: 14 m.
Pla focal sobre nivell mar: 15 m.
Descripció llum: Dos flaixos de llum blanca cada 10 segons.
Distancia: 16 Mn.
Coordenades: 49 45.9363 N - 0 21.7979 E
Codi: ARLHS FRA-162; Almirallat A1244; NGA 8752
Botzina de boira: 2 sons cada 30 segons.


St.-Valéry-en-Caux (Jetée de l'Ouest)

Fanal de torre rodona de maçoneria amb fanal i galeria, la torre està pintada de color blanc, la llanterna i galeria estant pintades de color verd.


Nom: Fanal de St.-Valéry-en-Caux
Situació: Situat al final de l'embarcador oest a St.-Valéry-en-Caux, accessible caminant per l'embarcador.
Estat actual: Actiu
Construït l'any: 1805
Reconstruït l'any: 1882
Alçada de la torre: 12 m.
Pla focal sobre nivell mar: 13 m.
Descripció llum: Dos centelleigs verds cada 6 segons.
Distancia: 12 Mn.
Coordenades: 49 52.4037 N - 0 42.5248 E
Codi: ARLHS FRA-152; Almirallat A1238; NGA 8760.


Pointe d'Ailly.

La Pointe d'Ailly és un promontori pintoresc, però que s'erosiona ràpidament, famós per la pintura de Monet. El far original, era una torre quadrada de maçoneria, va ser substituïda per torre octogonal l'any 1890 a causa de l'erosió del penya-segat que s'acostava a l'estació.
Les forces alemanyes (2a G.M.) en retirada van fer volar el far de l'any 1890 el 30 d'agost de 1944. Aleshores, les forces aliades van instal·lar un far provisional a la part superior de l'antiga torre de l'any 1775, que estava a la vora del penya-segat, va continuar en funcionament fins a l'any 1958 i finalment es va esfondrar sobre el penya-segat l'any 1964.
La torre actual del far és quadrada de blocs de ciment amb llanterna i galeria pintades de color verd, adossada a la casa del guarda far d'un pis.


Nom: Far de la Pointe d'Ailly
Situació: El far actual es troba a uns 400 m al sud-oest de la Punta d'Ailly i està situat a 300 m de la vora del penya-segat. Situat a prop de Sainte-Marguerite-sur-Mer, a uns 16 km a l'oest de Dieppe.
Estat actual: Actiu
Construït l'any: 1775
Reconstruït l'any: 1890, 1953
Alçada de la torre: 27 m.
Pla focal sobre nivell mar: 95 m.
Descripció llum: Tres centelleigs de llum blanca, separats entre ells per 4 segons, cada 20 segons.
Distancia: 31 Mn.
Coordenades: 49 54.9588 N - 0 57.5083 E
Codi: ARLHS FRA-012; FR-0092; Almirallat A1234; NGA 8768.


Dieppe Jetée de l'Ouest

Far de torre quadrada amb fanal i galeria, adossada a un edifici de serveis d'una planta. La torre sembla estar construïda amb panells prefabricats de formigó armat, en un estil que suggereix als finals dels anys cinquanta o principis dels seixanta.
La torre de l'any 1915 no va sobreviure a la Segona Guerra Mundial.


Nom: Far de l'embarcador d'oest de Dieppe.
Situació: Situat al final de l'embarcador oest a Dieppe, que també serveix d'espigó principal, accessible caminant per l'embarcador.
Estat actual: Actiu
Construït l'any: 1787
Reconstruït l'any: 1915 i ??
Alçada de la torre: 7 m.
Pla focal sobre nivell mar: 11 m.
Descripció llum: Llum verda, encesa 2 segons i 2 segons apagada.
Distancia: 8 Mn.
Coordenades: N49°56.261' - E1°4.967'
Codi: ARLHS FRA-263; Almirallat A1230; NGA 8776.
Botzina de boira: 1 son cada 30 segons.


Le Tréport Jetée de l'Ouest

Far de torre cilíndrica rodona amb fanal i galeria. La major part de la torre està pintada de color blanc, la llanterna, la galeria i la part superior de la torre estan pintades de color verd fosc. Al costat del far hi ha un edifici de serveis de dues plantes, amb una campana de boira, que està muntada en un petit campanar al terrat de l'edifici de serveis.


Nom: Far de l'embarcament de l'Oest de Le Tréport.
Situació: Situat al final del petit embarcador oest al port pesquer de Le Tréport, accessible caminant per l'embarcador.
Estat actual: Actiu
Construït l'any: principis dels anys 1800
Reconstruït l'any: 1905, 1955
Alçada de la torre: 14 m.
Pla focal sobre nivell mar: 15 m.
Descripció llum: Dos centelleigs de llum verda cada 10 segons.
Distancia: 20 Mn.
Coordenades: 50 3.8811 N - 1 22.1405 E
Codi: ARLHS FRA-523; Almirallat A1222; NGA 8792.
Campana de boira: 2 tocs cada 30 segons.

Far+Balisa Le Treport 




divendres, 21 de gener del 2022

Autobusos i autocars de Catalunya (CXVII)

Alguns autobusos i autocars de diverses companyies.

Avant Grup: Formada per les empreses Bardet i Canals, la seu està situada a Sant Boi del Llobregat.
Grupo Avanza: És un holding espanyol del sector de transport de viatgers per carretera, amb seu a Madrid.
Avanza Baix: Nova empresa concessionària d'algunes línies del Baix Llobregat, línies explotades fins aquests moments per Mohn SL. Forma part del Holding AVANZA, amb seu a Madrid.
Izaro: Empresa del grup Moventis, dedicada al transport discrecional de viatgers per carretera, amb seu a Barcelona.
Monbus: És un holding espanyol, d'àmbit estatal, amb seu a Lugo.
Soler i Sauret (SiS): Aquesta empresa explota les línies locals de moltes localitats del baix Llobregat, Sant Feliu del Llobregat.
Plana: Empresa Plana, matriu d'un grup més ampli d'empreses, amb seu a Tarragona.
TMB: Transports Metropolitans de Barcelona, amb seu a Barcelona.

Avant Grup 357 (Canals) - MAN 18-460 Beulas Spica´c - 3475 JDG – Pg. Sant Antoni, BCN.


AVANZA 8620 - Irizar i6S Integral - 8169 KJC - Estació Autobusos Barcelona Sants, BCN.


Avanza Baix 1119 - IVECO Irisbus Crossway LE Karosa - 3991 GZC - Av. de la Reina Maria Cristina, BCN.


Empresa Plana 1328 - Mercedes Benz O560 Intouro L - 0197 JKX – Pl. Espanya, BCN.


IZARO 176 (Moventis) - Scania K340IB 4x2 Irizar PB - 7048 FTL - Pl. Joan Peiró, BCN.


Monbus 1878 - Mercedes OC500RF Irizar I6 - 0985 HMF - Estació Autobusos Barcelona Sants, BCN.


MONBUS 3276 - MAN Lions C 18.420 Noge Touring HD - 2028 LLP - Estació Autobusos Barcelona Sants, BCN.


SiS 114 - MAN 18-314 HOCL Castrosúa CS40 Magnus - 6845 FZX - c. Comte Borrell, BCN.


SiS 154 - MAN Castrosúa CS40 Magnus E+ - 2160 KSH - c. Buenos Aires, BCN.


TMB 9840 - Nissan E-NV200 ZeroEmition - 0125 KMK - c. Gomis, BCN.



dilluns, 17 de gener del 2022

Petits reculls fotogràfics de vehicles, de Catalunya (VIII)

Mostra de diferents vehicles, heterogenis ells, vistos per Catalunya.

MNACTEC: Museu Nacional de la Ciència i la Tècnica de Catalunya.

BMW: Bayerische Motoren Werke AG. La BMW R75 va ser una combinació de motocicleta i sidecar amb atracció a la roda d'aquest, produïda per la companyia alemanya durant la Segona Guerra Mundial.
El 2002 TI va ser fabricat entre els anys 1968 i 1971.
CIM-ETSE – Despertaferro: És el primer vehicle solar dissenyat i construït a Catalunya per l'equip Mediterrani, format per un grup d'enginyers de la UPC i l'EUSS, com a projecte de final de carrera l'any 1998.
EI Trans A/S: El CityEI és un cotxe elèctric lleuger de 3 rodes dissenyat i fabricat originalment a Dinamarca per EI Trans A/S en l'any 1987, però actualment fabricat a Alemanya per Citycom GmbH.
Honda: Honda Motor Company, Ltd. Un dels grans fabricants de vehicles del món: motocicletes, automòbils i avions. L'Honda VTX 1300 és una motocicleta d'estètica «Custom», presentada en l'any 2006.
MAN: Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg SE. El camió MAN KAT-1 4X4, 5 Tm, va ser desenvolupat per a les forces alemanyes l'any 1962, ja retirat de servei algunes unitats són utilitzades per organitzacions humanitàries com aquest de «Conductor Solidaris de Catalunya».
OSSA: Orpheo Sincronic Sociedad Anónima. Aquesta empresa, catalana, es va dedicar a la fabricació de maquinària cinematogràfica i més tard a la de les motocicletes.
L'Ossa Byra 1000, creada pels germans Batlló, és un "monstre" de 4 cilindres en línia, de 1.000 cc., dos temps i refrigeració per aire, per a construir aquest "monstre", es va escollir el xassís de l'Ossa Yankee 500 i pel motor es va fer servir el motor de la Yankee 500 posat al mig dos motors de 250 cc, un a cada costat, aquest conjunt donava una potència de 110 CV, feia servir una caixa de canvis de 6 velocitats que permetia una velocitat punta de 250 km/h. Va participar a les 24 Hores de Montjuïc dels anys 1972 i 1973.
L'Ossa 250 «Monocasc», dissenyada per l'enginyer Eduard Giró i desenvolupada entre els anys 1967 i 1970 per a competir en el mundial de motociclisme, en la categoria de 250 cc., fou una motocicleta revolucionària i ha estat considerada la mono-cilíndrica més ràpida de la seva època.
Santi Herrero, el pilot triat per l'empresa per a pilotar la moto, demostrà una gran categoria i estigué a punt d'aconseguir el títol de Campió del Món durant dues temporades seguides 1969 i 1970, fins que morí en estavellar-se, mentre pilotava la «Monocasc» al TT de l'Illa de Man de l'any 1970, anant primer a la classificació provisional del campionat. Aquesta tragèdia, colpí de tal manera a la marca OSSA que abandona definitivament les curses del mundial de velocitat.
Patria: Fábrica Nacional de Motocicletas, Sidecares y Bicicletas Patria. Marca catalana que fabrica motocicletes, tricicles, automòbils i altres tipus de vehicles entre els anys 1922 i 1936, amb seu a Badalona.
Tatra: Fabricant d'automòbils i camions, ubicat a Kopřivnice, República Txeca, funda en l'any 1890. Els Tatra 57 és un model de cotxe de disseny compacte de dues portes, construïts en diverses versions, entre els anys 1932 i 1945, conegut com a «Hadimrška».

BMV R-75 - Auto Retro 2010, BCN.


BMW 2002 TI - Pujada en Costa a la Rabassada, BCN Octubre 1975.


CIM-ETSE - Despertaferro Cotxe solar - MNACTEC, Terrassa.


El Trans AS - Mini-El CityEl - L 12825 - MNACTEC, Terrassa.


Honda VTX 1300 - Horta de Sant Joan.


MAN KAT-1 4X4 - Montcada i Reixac.


OSSA Byra 1000 - Pujada en costa a l'Arrabassada, BCN Setembre 1972.


OSSA Monocasco 250 cc - Casa SEAT, BCN.


Patria Minor 350 - MNACTEC, Terrassa.


Tatra 57 - L'Illa Diagonal, BCN.



divendres, 14 de gener del 2022

Sistemes mecànics de mobilitat – Ascensor inclinat Rio de la Pila - Santander (III)

Ajuntament de Santander

Aquest conjunt està format per dues rampes mecàniques, dues escales mecàniques i l'ascensor inclinat.


PD: Aquest vídeo és de l'estiu de l'any 2019.

dimarts, 11 de gener del 2022

Autobusos i autocars de Catalunya (CXVI)

Alguns autobusos i autocars de diverses companyies.

Autocorb: Autocars Corbera, SA, amb seu a Corbera de Llobregat.
Cooperative des Autocaristes Reunis: 1a Cooperativa d'aquests tipus de França, les empreses que formen aquesta agrupació desenvolupen tots els tipus de transports de viatgers per carretera, escolar i per empreses, amb seu a Ales (França).
Gaspar de los Santos Díaz: Empres de lloguer d'autocars, amb seu a Esplugues de Llobregat.
Iglesias Bus: Empresa de lloguer d'autocars, midi busos i minibusos, amb seu a Sant Quirze del Vallès.
Mora d'Ebre Bus, SL: Servei municipal d'autobús interurbà entre Mora d'Ebre i Mora La Nova, anomenada «La Rubia», amb seu a Mora d'Ebre.
Sant Martí: Empresa d'autocars, matriu del Grup Sant Martí, amb seu a Barberà del Vallès.
Sarbus (Moventis): Sarbus (Sociedad Anonima Renom Bus) forma part del grup Moventis, la seu està situada a Sabadell.
TMB: Transports Metropolitans de Barcelona, amb seu a Barcelona.

Autocorb - Irizar i4 Integral - 7930 JYF - c. Comte d'Urgell, BCN.


CAR - MAN Lion's Coatch Euro6 - EV-697-SC (F) - Av. Maria Cristina, BCN.


Gaspar de los Santos Diez - MAN Beulas S'pica - 1258 HBT - c. Bolívar, BCN.


Iglesias Bus - TEMSA MD9 - 3460 KRL - Horta de Sant Joan.


MEB - VW Crafter - 1396 GNN - Estació de Mora la Nova.


Sarbus 2346 (Moventis) - Mercedes Benz UNVI - 9828 GBS - Av Vallcarca, BCN.


SM 224 - Irizar i6 Integral - 9924 JMJ - Pg. de Sant Antoni, BCN.


SM 231 - MAN Irizar i6 - 7000 JVP - Pg. de Sant Antoni, BCN.


TMB 9614 (A-5) - Nissan Interstar dCi 120 - 5293 FWJ - Av de la Mare de Déu de Montserrat, BCN.


TMB 9825 - Nissan E-NV200 ZeroEmition - 7838 JTM - Pl. Lesseps, BCN.



divendres, 7 de gener del 2022

Petits reculls fotogràfics de vehicles, de Catalunya (VIII)

Mostra de diferents vehicles, heterogenis ells, vistos per Catalunya.

MNACTEC: Museu Nacional de la Ciència i la Tècnica de Catalunya.

BMW: Bayerische Motoren Werke AG, llançada al mercat el 2014, la BMW C Evolution, és el primer escúter elèctric, d'aquesta marca, retirat en l'any 2017.
Bombers de la Generalitat de Catalunya: Cos de bombers que desenvolupa les funcions de prevenció, extinció d'incendis i de salvaments a Catalunya.
Aquest model de camió, és una modificació un Ford T, que va ser fabricat entre els anys 1908 i 1927.
Chrysler (Barreiros): Durant el període compres entre els anys 1966 a 1977, es produeixen alguns models propis de la marca americana, el superior de la gamma va ser el 3700 GT.
Fenwick: Amb fàbrica a Besain, actualment Fenwick-Linde, aquest carretó elèctric va ser omnipresent en les estacions de Renfe des dels finals dels anys cinquanta fins vents entrats els anys vuitanta del segle passat.
GAMOTO: L'empresa Gamoto S. A. fabrica les motocicletes Reddis entre els anys 1952 i 1973, amb seu a Reus.
Gruas Barcelona: Empresa amb més de cinquanta anys al servei de remolc de vehicles, especialment de gran tonatge, 365 dies l'any 24 hores de servei, amb seu a Ripollet.
IMOSA: Industrias del Motor S.A., va fabricar sota llicència la camioneta DKW F89 L Schnellaster, durant els anys 1954 a 1960, en la factoria de Vitòria (País Basc).
Kässbohrer Geländefahrzeug AG: En l'any 1972, en els XI Jocs Olímpics d'hivern a Sapporo al Japó es fan servir per primera vegada 6 unitats de la PistenBully. Aquell any es construiran 177 vehicles.
NSU Motorenwerke AG: El NSU Prinz 1000, introduïts en l'any 1963 i produït fins a l'any 1972. Tenia un motor SOHC de quatre cilindres en línia refrigerats per aire.
Talbot London: Clément-Talbot Limited va ser fundada en l'any 1903. Els primers cotxes van ser muntats amb components mecànics francesos Clément-Bayard.
Després fabrica cotxes de disseny propi.

BMW C Evolution, Saló EVS27 (2013).


Bombers Terrasa - Ford T modificat - B-24215 - MNACTEC, Terrassa.


Chrysler Dodge 3700 GT, Montcada i Reixac.


Fenwick - Carretó electric, MNACTEC, Terrassa.


GAMOTO Reddis M-62, MNACTEC, Terrassa.


GB - Scania 124G-360 - B-4860-UY - Av Torrent de Cassoles, BCN.


IMOSA-DKW F 89 L, Auto-Retro (2011).


Kassboher Ratrac PistenBully – Rialp (Monument)


NSU Prinz 1000, Montcada i Reixac.


Talbot-London 11 SIX, Ral·li Barcelona-Sitges.