Rails sense fronteres: Troleibús

Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Troleibús. Mostrar tots els missatges

dilluns, 13 de juliol del 2026

Autobusos i autocars, de diverses companyies, vistos per Catalunya (CIII).

Tusgsal 823 (Grup Direxis) - Byd K9 UD eBus - 8099 MHW - Av. de Martí Pujol, Badalona.

Tusgsal 792 (Grup Direxis) - Volvo 7900 Hybrid - 6275 MGF - Can Ruti, Badalona.

Tusgsal 769 (Grup Direxis) -Solaris Urbino 12 IV Hybrid - 3026 MDZ - Av. de Martí Pujol, Badalona.

Tusgsal 767 (Grup Direxis) -Solaris Urbino 12 IV Hybrid - 9794 MDT - Can Ruti, Badalona.

Tusgsal 687 (Grup Direxis) - Byd EBus - 4412 KVC - Avinguda del Marquès de Mont-Roig, Badalona.

Tusgsal 600 (Grup Direxis) - Man A22A Castrosua City Versus - 5641 JBR - Can Ruti, Badalona.

TMB 6001 [6000] - Pegaso 6038 Monotral - Parc d'atraccions de Montjuïc, Barcelona (calendari TMB 2022).

TMB 2066 - Unvi I23 - 1117 NJV- Av. de la Mare de Déu de Montserrat Barcelona.

TB 721 [700] - Berliet Vecta VA 3 B2 - Plaça Catalunya (Autor desconegut).

Autocars6 430 (Grup Soler i Sauret) - IVECO Indcar Wing - 4513 NFY - Can Ruti, Badalona.

dilluns, 25 de novembre del 2024

London Transport Museum, seu de Covent Garden (II)

Alguns dels vehicles exposats en el London Transport Museum, en la seu del Covent Garden.

Austin HL (Taxi) [1934] - CXX 598 (GB).

GO - Optare Solo SR.

GO LMTI - Optare Metrocity EV.

London County Council (LCC) 102 - Tramvia (United Electric Car Co) [1910].

London County Council (LCC) B 2737 - LOGC Type B - LH-8186 [1914], I GM.

London Transport 1348 - Leyland K2 Trolleybus [1939] - EXV 348 (GB).

London Transport RM 1737 - AEC Routemaster [1959] - 737 DYE (GB).

London Transport RT 4825 - AEC Regent III [1955] - OLD 589 (GB).

London Underground 11182 [1938].

London Underground Q23 4284 (Gloucester Railway Carriage & Wagon Co) [1923].

Metropolitan Railway 5 John Hampden (London Underground) - Metropolitan-Vickers [1922-1923].

dilluns, 19 de juliol del 2021

Petits reculls fotogràfics ferroviaris d'Euskadi (II)

Recull fotogràfic de temes ferroviaris d'Euskadi.

Funicular Monte Igueldo: Monte Igueldo S.A.; Donostia.

TSST:-Compañía del Tranvía de S. Sebastián a Tolosa

Tramvia i transbordador aeri del monte Ulía.

La monte Ulía, en l'orient de la ciutat de Donostia, va ser el lloc on els donostiarres van situar les talaies per a l'albirament de balenes.

En l'any 1902 es va inaugurar la línia tramvia elèctric del monte Ulía que, des del barri d'Ategorrieta, ascendia pels vessants fins al cim, en un trajecte que durava 20 minuts.

Fins a la muntanya també arribava el transbordador funicular aeri o telefèric creat per l'enginyer Torres Quevedo. El transbordador-telefèric va començar a funcionar en l'any 1907, i unia l'última parada del tramvia amb el cim de la muntanya. Recorria 280 metres salvant un desnivell de 28 metres, la barqueta metàl·lica tenia una capacitat per a 14 viatgers que, en 3 minuts, arribaven volant al seu destí.

La vida d'aquest tramvia va finalitzar al principi dels anys 20 del segle passat, per la impossibilitat d'obtenir força elèctrica, degut això a circumstàncies provocades per la Primera Guerra Mundial. En encarir-se l'energia i decaure la rendibilitat, es va acabar per tancar el tramvia i el transbordador aeri.