El tramvia d'Edimburg, Escòcia (Reina Unit)

Edinburgh Trams és el nom pres pel tramvia d'Edimburg, Escòcia.

La xarxa té una única línia, d'una longitud de 18,5 km, uneix l'aeroport amb el port (Newhaven), tot passant pel centre de la ciutat, i consta de 23 parades.

En una primera fase només va funcionar entre l'aeroport i York Place, va ser inaugurat el 31 de maig de 2014.

En la segona fase, l'extensió de la línia va arribar fins a Newhaven, va ser inaugurat el juny de 2023, tot i que el servei va endarrerir fins a principis de l'any 2024.

L'ampla de via és de 1435 mm i la tensió elèctrica és de 750 V CC.

Dipòsit dels tramvies està situat a Gogar.

El maig de l'any 2025 es va introduir el pagament sense contacte, amb un sistema de "tap on, tap off".

Les tarifes i els bitllets estan integrats amb Lothian Buses, amb les mateixes tarifes, excepte per als serveis a l'aeroport, on el tramvia és més car.

Els tramvies són CAF model Urbos 3, de pis baix.

Mecanisme tensor catenària, Newhaven.

Parada Picardy Place (andana central)

Parada Newhaven

Parada Newhaven (dues andanes laterals)

Característiques tècniques tramvies:

Tipus: TEB

Rodament: Bo′+2′+Bo′+Bo′

Composició: 7 cotxes articulats per tramvia

Unitats en servei: 27

Numeració: 251 a 277

Any de construcció: 2009 a 2011

Any entrada en servei: 2014

Amplada carril: 1435 mm

Tracció: Elèctrica.

Sistema tracció: 1 X Kiepe Electric DPU 101 IGBT – VVVF

Voltatge: 750 V=

Motors tracció: 12 × ABB 4DDA3030

Potencia: 720 kW

Pantògraf: 1

Longitud total entre topalls: 42.856 mm

Amplada: 2.650 mm

Alçada: 3.400 mm

Pes total: 56 tones

Velocitat: 70 km/h.

Capacitat: 250 passatgers (78 asseguts, 170 drets, 2 en cadira de rodes)

Cabines: 2 (Bidireccionals)

Model: Urbos 3

Construïts per: CAF

Cabina conducció

Interior, seients

Interior

TL - Tramlink, Croydon, Londres.

El Tramlink també conegut com a Croydon Tramlink, és un sistema de tramvia que serveix al barri de Croydon situat al sud de Londres, i conegut per la gran quantitat d'oficines de lloguer que alberga. L'operador del servei és Transport for London (TfL).

Tramlinks enllaça amb estacions dels National Rail del Regne Unit, però com que circula per una àrea on el Metro de Londres té poca presència (aquesta va ser una de les raons de la seva creació) només intercanvia amb el metro a l'estació de Wimbledon.

El traçat del Tramlink consisteix en una barreja de traçat compartit amb altres vehicles, trams exclusius, i trams inclouen antigues línies fèrries.

Les parades del tramvia tenen andanes baixes i tenen màquines automàtiques de bitllets. Hi ha un total de 39 parades habilitades per a cadires de rodes.

Tramlink utilitza antigues estacions en els trams Wimbledon - West Croydon i Elmers End - Coombe Road.

Ruta 1: Elmers End - Croydon

Ruta 2: Beckenham Junction - Croydon

Ruta 3: Wimbledon - New Addington

Característiques tècniques xarxa:

Inauguració: Maig 2000.

Tipus: Tramvia

Municipis: Gran Londres

Estacions: 39

Longitud: 28 km

Cotxeres i tallers: Therapia Lane

Amplada via: 1.435 mm.

Longitud andanes: 200 m.

Electrificació: 750 V=

Característiques tècniques vehicles:

Tipus: TE

Rodament: Bo′+2′+Bo′

Unitats en servei: 23

Unitat construïdes: 24

Numeració: 2530 a 2553

Any de construcció: 1998 i 1999

Any posada en servei: 2000

Amplada carril: 1.435 mm

Longitud total entre topalls: 30.100 mm

Amplada: 2.650 mm

Alçada: 3.670 mm

Pes total: 36,3 tones

Tracció: Elèctrica

Voltatge: 750 V=

Potencia: 480 kW

Motors de tracció: 4 × Alstom 4 LXA 1442 AC trifàsic asíncron

Diàmetre roda: 630 mm

Velocitat: 80 km/h

Seients total: 70

Capacitat: 208 passatgers

Model: Flexity Swift CR4000

Construïdes per: Bombardier

Nota: Els tramvies són cotxes articulats de doble cabina, amb quatre portes a cada costat.

La secció de terra baixa s'estén entre les dues portes exteriors i a través de l'articulació.

Tipus: TE

Rodament: Bo′+2′+Bo′

Unitats en servei: 12

Unitat construïdes: 12

Numeració: 2554 a 2565

Any de construcció: 2011 a 2016

Any posada en servei: 2012

Longitud total entre topalls: 32.000 mm

Amplada: 2.650 mm

Amplada carril: 1.435 mm.

Pes total: 38 tones

Tracció: Elèctrica.

Voltatge: 750 V=

Potencia: 380 kW

Motors: 4 X ABB WXA 2544

Velocitat: 80 km/h

Seients total: 72

Capacitat: 206 passatgers

Model: Variobahn ZR

Construïdes per: Stadler

Nota: Unitats articulades, amb dues cabines de conducció i amb quatre portes a cada costat.

Petits reculls fotogràfics ferroviaris de Catalunya (XXXIX)

Recull fotogràfic de temes ferroviaris, de Catalunya.

FGC - Bitllet senzill 4 Zones.

Renfe - 448-030-7 - Estació ADIF Móra la Nova.

Renfe - 470-023-3 - Estació ADIF La Plana-Picamoixons.

Renfe - Lgs [41 71 44 28077-9] - Estació ADIF Móra la Nova.

Renfe - MCc 450.082 - Estació ADIF Móra la Nova.

Renfe - MCce 450068 (Sgns) [41 71 44 28055-5] - Estació ADIF Móra la Nova.

Renfe - MCce (Sgns) [32 74 45 53022-1] - Estació ADIF Flix.

Renfe - MCce 453991 (Sgns) [32 71 45 5331-4] - Estació ADIF Flix.

Renfe - Targeta Dorada Billet senzill - Móra la Nova – Ascó.

TRAM – Parada Diagonal Verdaguer, Barcelona (abril 2024).

Petit recull ferroviari de fora de Catalunya (XXI).

Recull fotogràfic de temes ferroviaris i altres relacionats, de fora de Catalunya.

FGV - Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.

 FGV - 4200 + 4200, Sangueta, Alacant.

 FGV - 4221 - Parada Cap d'Horta (Cabo Huertas), Alacant.

 FGV - 4243 - Parada Castell, Alacant.

 FGV - 5006 «Puig Campana», estació FGV Calp.

 FGV – Estació Calp.

 FGV – Estació Calp.

 FGV – Parada Porta del Mar, Alacant (Topera).

 FGV – Parada Porta del Mar, Alacant (Topera).

 FGV - Parada Marina Reial Joan Carles I, València (Canceladora).

 FGV - Parada Marina Reial Joan Carles I, València (Topera).

Petit recull ferroviari de fora de Catalunya (XVI).

Recull fotogràfic de temes ferroviaris i altres relacionats, de fora de Catalunya.

ESA - Ferrocarril de Alicante a Villajoyosa y Denia (Ferrocarril de La Marina).

FGV - Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.

Renfe - Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles.

TAM- Transporte Alicante Metropolitano.

 ESA – Antiga estació Alacant (foto penjada en una paret de l'estació FGV Dénia)

 FGV - 4200 - Estació La Marina, Alacant.

 FGV - 4202 - Estació La Marina, Alacant.

 FGV - 4214 - Baixador Sergio Cardell, Alacant.

FGV - Antiga estació d'ESA (actualment oficines de FGV) i estació La Marina, Alacant.

 FGV – Expenedora de títols, estació FGV Dénia.

 Renfe - 130 - estació ADIF Alacant-Terminal.

 Renfe - 334-017-1 + 334-019-7 - estació ADIF Alacant-Terminal.

 Renfe - 334-017-1 + 334-019-7 - estació ADIF Alacant-Terminal.

 TAM - Móbilis (Títol de Transport).