F.C. Carreño - Furgo automotor.

La Sociedad Minas y Ferrocarril de Carreño, creada en l'any 1902 va ser integrada a FEVE en l'any 1974.

FEVE – Ferrocarriles Españoles de Via Estrecha.

Aquesta companyia (FC Carreño) compraria de segona mà en l'any 1956 a la companyia barcelonina de la Rabassada, «Tranvias de Montaña» tres unitats de tramvies, dos dels nomenats «petits» A5 i A6 i un furgó de mercaderies N7.

Abans d'incorporar-se al servei va sofrir algunes reformes i revisions en els tallers de Carde y Escoriaza (CAF) de Saragossa: tals com la modificació de la caixa de la carrosseria per adaptar el gàlib i el canvi d'ampla de via, ja que originalment aquest era de 1435 mm, aquesta unitat era coneguda com «El catalán».

FC Carreño - Nº5 

Característiques tècniques:

Sèrie: N

Tipus: EMU-1

Rodament: BoBo

Unitats posades en servei: 1

Numeració: 5 (després numerat en temps de FEVE com a 2)

Any de construcció: 1924

Any reconstrucció: 1956

Any de baixa de servei: 1985

Amplada carril: 1000 mm

Tracció: Elèctrica.

Voltatge: 700 V=

Potencia: 132 kW

Motors: 4

Longitud total entre topalls: 12.000 mm

Pes total: 27 tm.

Construït per: Horne Buire

Sistemes de fre: Mecànic, elèctric i pneumàtic.

FEVE (FC Carreño) - Nº2  

Una fotografia d’UgeCandas.