RATP – Funicular de Montmarte.

Situat al barri de Montmartre, en el districte XVIII de Paris, França.

En l’any 1891 es va decidir la construcció d’un funicular a Montmarte, per unir la part baixa del turo amb la part alta, on es troba situada la  Basílica del Sacré-Coeur. El traçat transcorre paral·lel a la Rue Foyatier, una ampla escala de 220 escalons.

El primer funicular va ser inaugurat el 5 de juny de 1891, construït per Decauville, funicular mogut per contrapès d’aigua, de doble via d’ample 1435 mm i utilitzant el sistema de cremallera Strub per controlar la velocitat i el sistema de frenada, els vehicles eren de quatre departaments disposats en escala, la seva capacitat era de 48 passatgers.

Tanca el 1 de novembre de 1931.

El segon funicular, va ser una modernització del primer. Es van substituir el vehicles per uns de nous de terra pla, amb una capacitat per a 50 passatgers, s’instal·la la motorització elèctrica, amb un motor de 37 kW de potencia.

Va ser inaugurat el 2 de febrer de 1935 i va cèsar el seu servei el 1 d’octubre de 1990.

El tercer “funicular” (l’actual). La RATP el va reconstruir en la seva totalitat durant els anys 1990-1991. Les antigues estacions van ser demolides i construïdes unes de noves dissenyades pel arquitecte François Deslaugiers, estan construïdes en gran mesura de vidre i acer. La part tècnica va ser realitzada pel Grup Schindler, un fabricant d'ascensors, ja que la tecnologia que es va aplicar va ser la de substituir el funicular per un parell de plans inclinats, (la diferencia d’un pla inclinat amb un ascensor inclinat es que aquet te un contrapès i el pla inclinat no).

Aquest tercer “funicular” va ser inaugurat el 5 d’octubre de 1991.

Característiques Tècniques:

Tipus: Dos Plans Inclinats independents, 60-SSB.  

Data d’inauguració: 5 d’octubre de 1991.

Estació inferior: Situada entre les Places de Saint-Pierre i la de Suzanne-Valadon (Codi 31-02/FUNB).

Estació superior: Rue du Cardinal-Dubois  (Codi 31-03/FUNH).

Ampla de via: 1435 mm.

Longitud: 115 m.

Desnivell: 36 m.

Pendent màxima: 35,5  %.

Motorització: Eléctrica, situada a l’estació superior, automatitzada per Poma.

Potencia: 160 kW.

Velocitat: 3,5 m/seg.

Duració del viatge: 1 minuts 10 seg.

Tara del vehicles: 6 Tm.

Pes màxim vehicle: 10 Tm.

Vehicles: 2.

Passatgers: 60 per vehicle.

Capacitat: 2000 passatgers/hora.

Construït per: Grup Schindler

Vehicles construïts per: Skirail

Horari: 7:00 a 21:00/23:00 hores.

Notes: Sistema de tarifes comú de RATP - Régie autonome des transports parisiens.