Rails sense fronteres: Petits reculls fotogràfics de vehicles, de Catalunya (VIII)

dilluns, 17 de gener del 2022

Petits reculls fotogràfics de vehicles, de Catalunya (VIII)

Mostra de diferents vehicles, heterogenis ells, vistos per Catalunya.

MNACTEC: Museu Nacional de la Ciència i la Tècnica de Catalunya.

BMW: Bayerische Motoren Werke AG. La BMW R75 va ser una combinació de motocicleta i sidecar amb atracció a la roda d'aquest, produïda per la companyia alemanya durant la Segona Guerra Mundial.

El 2002 TI va ser fabricat entre els anys 1968 i 1971.

CIM-ETSE – Despertaferro: És el primer vehicle solar dissenyat i construït a Catalunya per l'equip Mediterrani, format per un grup d'enginyers de la UPC i l'EUSS, com a projecte de final de carrera l'any 1998.

EI Trans A/S: El CityEI és un cotxe elèctric lleuger de 3 rodes dissenyat i fabricat originalment a Dinamarca per EI Trans A/S en l'any 1987, però actualment fabricat a Alemanya per Citycom GmbH.

Honda: Honda Motor Company, Ltd. Un dels grans fabricants de vehicles del món: motocicletes, automòbils i avions. L'Honda VTX 1300 és una motocicleta d'estètica «Custom», presentada en l'any 2006.

MAN: Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg SE. El camió MAN KAT-1 4X4, 5 Tm, va ser desenvolupat per a les forces alemanyes l'any 1962, ja retirat de servei algunes unitats són utilitzades per organitzacions humanitàries com aquest de «Conductor Solidaris de Catalunya».

OSSA: Orpheo Sincronic Sociedad Anónima. Aquesta empresa, catalana, es va dedicar a la fabricació de maquinària cinematogràfica i més tard a la de les motocicletes.

L'Ossa Byra 1000, creada pels germans Batlló, és un "monstre" de 4 cilindres en línia, de 1.000 cc., dos temps i refrigeració per aire, per a construir aquest "monstre", es va escollir el xassís de l'Ossa Yankee 500 i pel motor es va fer servir el motor de la Yankee 500 posat al mig dos motors de 250 cc, un a cada costat, aquest conjunt donava una potència de 110 CV, feia servir una caixa de canvis de 6 velocitats que permetia una velocitat punta de 250 km/h. Va participar a les 24 Hores de Montjuïc dels anys 1972 i 1973.

L'Ossa 250 «Monocasc», dissenyada per l'enginyer Eduard Giró i desenvolupada entre els anys 1967 i 1970 per a competir en el mundial de motociclisme, en la categoria de 250 cc., fou una motocicleta revolucionària i ha estat considerada la mono-cilíndrica més ràpida de la seva època.

Santi Herrero, el pilot triat per l'empresa per a pilotar la moto, demostrà una gran categoria i estigué a punt d'aconseguir el títol de Campió del Món durant dues temporades seguides 1969 i 1970, fins que morí en estavellar-se, mentre pilotava la «Monocasc» al TT de l'Illa de Man de l'any 1970, anant primer a la classificació provisional del campionat. Aquesta tragèdia, colpí de tal manera a la marca OSSA que abandona definitivament les curses del mundial de velocitat.

Patria: Fábrica Nacional de Motocicletas, Sidecares y Bicicletas Patria. Marca catalana que fabrica motocicletes, tricicles, automòbils i altres tipus de vehicles entre els anys 1922 i 1936, amb seu a Badalona.

Tatra: Fabricant d'automòbils i camions, ubicat a Kopřivnice, República Txeca, funda en l'any 1890. Els Tatra 57 és un model de cotxe de disseny compacte de dues portes, construïts en diverses versions, entre els anys 1932 i 1945, conegut com a «Hadimrška».