Locomotores dièsel-elèctriques sèries 104 del ZB

ZB – Zentralbahn

Aquesta sèrie de locomotores té el seu inici en una comanda dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) en l'any 1995, per una locomotora per la línia del cremallera de Núria. Aquest disseny es va convertir amb un producte estàndard del fabricant Stadler Rail, ha estat adoptat per diversos ferrocarrils: FGC, Brig-Visp-Zermatt (BVZ), Zentralbahn (ZB), Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) i Salzkammergutbahn (Ferrocarril de Schafberg).

D'aquesta família de locomotores existeix una versió de sols adherència.

Dins dels ZB té assignades tasques crítiques d'infraestructura com: trens de socors, manteniment de via, acoblament amb llevaneus d'alta tecnologia i maniobres.

Característiques tècniques:

Sèrie: 104

Tipus: LDE

Rodament: Bo(zz)

Numeració: 001, 002 i 003

Unitats en servei: 3

Any de construcció: 2005, 2010 i 2020

Amplada carril: 1.000 mm

Tipus cremallera: Riggenbach / Vignole

Longitud entre topalls: 7.732 mm

Pes: 24 tones.

Tracció: Dièsel-elèctrica.

Motor dièsel: 1 X MTU 12V 183 TB32

Motor de tracció: 2 X TSA TMEF 59-28-4 (ABB 4EBO 2057K)

Potencia: 450 kW

Esforç de tracció: 110 kN

Diàmetre rodes motriu: 782 mm

Velocitat: 25/60 km/h

Model: HGm

Fabricada per: Stadler Rail

Números fabrica: L-4075, L-4198, L-xxxx