El tramvia d'Edimburg, Escòcia (Reina Unit)

Edinburgh Trams és el nom pres pel tramvia d'Edimburg, Escòcia.

La xarxa té una única línia, d'una longitud de 18,5 km, uneix l'aeroport amb el port (Newhaven), tot passant pel centre de la ciutat, i consta de 23 parades.

En una primera fase només va funcionar entre l'aeroport i York Place, va ser inaugurat el 31 de maig de 2014.

En la segona fase, l'extensió de la línia va arribar fins a Newhaven, va ser inaugurat el juny de 2023, tot i que el servei va endarrerir fins a principis de l'any 2024.

L'ampla de via és de 1435 mm i la tensió elèctrica és de 750 V CC.

Dipòsit dels tramvies està situat a Gogar.

El maig de l'any 2025 es va introduir el pagament sense contacte, amb un sistema de "tap on, tap off".

Les tarifes i els bitllets estan integrats amb Lothian Buses, amb les mateixes tarifes, excepte per als serveis a l'aeroport, on el tramvia és més car.

Els tramvies són CAF model Urbos 3, de pis baix.

Mecanisme tensor catenària, Newhaven.

Parada Picardy Place (andana central)

Parada Newhaven

Parada Newhaven (dues andanes laterals)

Característiques tècniques tramvies:

Tipus: TEB

Rodament: Bo′+2′+Bo′+Bo′

Composició: 7 cotxes articulats per tramvia

Unitats en servei: 27

Numeració: 251 a 277

Any de construcció: 2009 a 2011

Any entrada en servei: 2014

Amplada carril: 1435 mm

Tracció: Elèctrica.

Sistema tracció: 1 X Kiepe Electric DPU 101 IGBT – VVVF

Voltatge: 750 V=

Motors tracció: 12 × ABB 4DDA3030

Potencia: 720 kW

Pantògraf: 1

Longitud total entre topalls: 42.856 mm

Amplada: 2.650 mm

Alçada: 3.400 mm

Pes total: 56 tones

Velocitat: 70 km/h.

Capacitat: 250 passatgers (78 asseguts, 170 drets, 2 en cadira de rodes)

Cabines: 2 (Bidireccionals)

Model: Urbos 3

Construïts per: CAF

Cabina conducció

Interior, seients

Interior