SMF – Servició Militar de Ferrocarriles.
El SFM va tindre/té dues locomotores Henschel DH 500.
La locomotora Henschel DH 500 Ca és una locomotora dièsel-hidràulica de tres eixos acoblats que va ser construïda per Henschel-Werke. Aquesta locomotora estava pensada per realitzar serveis de maniobres.
La locomotora Henschel DH 500 Ca es va construir entre els anys 1959 i 1971 en un total de 89 exemplars. Una gran part d'aquestes locomotores van passar a empreses de la indústria minera alemanya. Es van lliurar noves des de fàbrica: 8 a Espanya (Ferrocarril de Langreo), 7 a Suïssa, 4 a Noruega, 21 a Sudan i 9 a Ghana.
Característiques tècniques locomotores Henschel DH 500:
Numeració: 3 i 4
Unitats en servei: 2
Unitat postes en servei: 2
Any de construcció: 1959 a 1971
Amplada carril: 1968 mm
Tracció: Dièsel- hidràulica
Longitud entre topalls: 8900 mm
Alçada: 4240 mm
Amplada: 3040 mm
Pes: 54 tm.
Potencia: 365 kW
Motor: Mercedes-Benz MB 836 Bb
Capacitat dipòsit combustible: 1100 l.
Velocitat: 30 km/h / 60 km/h.
Diàmetre rodes: 1250 mm
Fabricada per: Henschel
Model: DH 500 Ca
El SFM va tindre/té una dresina de les normalitzades per RENFE en el servei de "Mantenimiento de Infraestructuras".
Característiques tècniques dresina CONORSA PC-90:
Numeració: 13
Matricula UIC: 94.71.50.84.003-3
Matricula: P-003_RFFCC
Rodament: A-1
Unitats en servei: 1
Unitats posades en servei: 1
Any de construcció: 1979 a 1986
Amplada carril: 1668 mm
Tracció: Dièsel-mecànica
Longitud entre topalls: 7540 mm
Alçada: 2300 mm
Amplada: 3000 mm
Pes: 7,2 tm.
Potencia: 66,19 kW
Motor: Perkins.
Volum de càrrega: 3,61 m²
Fabricada per: CONORSA, S.A.
Model: PC-90
Algunes fotos de M. Galan i J. Almuni.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada