Estacions de Catalunya (II)

Línia Barcelona - Girona – Portbou – Cervera de la Marenda (XAC002).

Aquesta línia està sota el control d'ADIF.

Les estacions sons presentades de Barcelona a Cervera de la Marenda, ja situada en la Catalunya del Nord.

Les estacions interiors de Barcelona, es tractaran independentment.

La identificació de la línia és pròpia

La Llagosta

Aquesta estació de la línia de Granollers o Girona va entrar en servei en l'any 1989, va ser reformada en a principis de l'any 2012.

La Llagosta Intermodal (Mercaderies)

Aquesta instal·lació de la línia de Granollers o de Girona, en aquests moments (2023) està en obres d'ampliació, fins ara es dedica principalment a la càrrega d'automòbils en trens.

Aquestes instal·lacions també quedaran unides al futur Corredor del Mediterrani.

ADIF està portant la transformació global de la plataforma multimodal La Llagosta, per convertir-lo en un node logístic estratègic clau en el transport internacional de mercaderies per ferrocarril.

Mollet-Sant Fost

L'antiga estació de la línia de Granollers o de Girona va entrar en servei l'any 1854.

Actualment, l'estació té un edifici funcional construït quan va ser desmantellada l'antiga estació.

Montmeló

L'antiga estació de la línia de Granollers o de Girona va entrar en servei l'any 1854.

En l'any 1925 l'edifici original va ser totalment transformat, aquest va deixar de donar servei en l'any 2010.

A causa de les obres de la línia d'alta velocitat entre Barcelona i Figueres, en l'any 2010, es va posar en funcionament l'estació provisional de Montmeló, situada a un dels túnels per on a hores d'ara passa l'Alta Velocitat. L'estació definitiva, de forma soterrada, es va posar en servei en l'any 2012.

Apartador REPSOL-Butà (Montornès del Vallès)

Aquest apartador de la línia de Granollers o de Girona, a les instal·lacions de Repsol Butano, Factoria de gas (GLP) de Montornès. És un centre de transferència on arriben trens carregats amb butà, que es descarreguen a les esferes. I de les esferes se n'omplen les bombones de butà típiques.

P.D. Les fotografiés antigues, són de postals o extretes de diversos llibres que posseeixo, com: La col·lecció Els Trens de Catalunya de Carles Salmerón i Bosch; Trens i estacions: Fotos i Postals d'Antoni Nebot; Trens de Postals de lluís Miquel Tuells; la llista seria molt llarga, si algú considera que l'he d'anomenar, sol fa falta que m'ho comuniqui.