Unitats de tren Sm4 dels ferrocarrils Finlandesos

VR Group (Matkustajaliikenne)

Les unitats d'aquesta sèrie van ser dissenyades per la francesa Alstom. Amb sistemes elèctrics de la italiana Ferroviària Electromecànica Parizzi, que va ser el primer una empresa del grup Fiat i posteriorment, a partir del 2000 va passar a ser propietat d' Alstom. La construcció d'aquestes unitats va ser subcontractada CAF.

Les primeres 10 unitats d'aquesta sèrie van entrar en servei l'any 1999. En l'any 2002 va ser ordenat 20 unitats més, i van ser lliurats en els anys 2004 i 2005.

Encara que dissenyades per a serveis de mitja distància han estat assignades a servei de rodalia. Aquestes unitats ofereixen un bon nivell de confort pels passatgers. Els compartiments de passatgers estan equipats amb aire condicionat, circuit tancat de televisió, càmeres de seguretat i pantalles de visualització de la informació de ruta. Aquestes unitats tenen el pis en part baix, coincidint totes les plataformes d'entrada amb el nivell de les andanes. Les plataformes estan equipades places i banys accessibles als PMR, també hi ha bastidors per a bicicletes, en les plataformes més properes a les cabines del conductor.

Aquestes unitats de tren originalment van dur la librea de color vermell i blanc, actualment els trens porten el nou esquema de colors verd i blanc.

Característiques tècniques:

Sèrie: Sm4

Tipus: EMU-2

Sobrenom: " Pupu"

Rodament: 2'Bo '+ Bo'2'

Composició: Mc+Mc

Unitats en servei: 30

Unitat construïdes: 30

Numeració: 6301-6401 a 6330-6430

Any de construcció: 1999, 2004 a 2005

Amplada carril: 1524 mm

Tracció: Elèctrica.

Voltatge: 25 kV 50 Hz

Potencia: 1200 kW

Motors: 4 × Parizzi MTA -4/310

Longitud total entre topalls: 54.400 mm

Pes total: 114 tm

Velocitat: 160 km/h

Seients 2a classe: 192

Construïdes per: CAF, Alstom, Fiat Ferroviària

Nota: Tots les unitats de trens han estat renovades en els tallers Hyvinkää de VR, en els anys 2013 a 2016.

Tècnicament poden acoblarse fins a 5 unitats.