FCAF - Ferrocarril Austral Fueguino (Trenex) - III.

Les locomotores dièsel d'aquest ferrocarril turístic, situat a prop de la ciutat d'Ushuaia en l'extrem sud de la Patagonia Argentina, realitzant els serveis de maniobres, trens de treball i alguns trens pesats de viatgers.

Numero: 1

Nom: "Ing. C. Muratgia"

Rodament: C (0-3-0)

Unitats en servei: 1

Unitats construïdes: 1

Any de construcció: 1934

Reconstruïda i posada en servei l'any: 1993

Amplada carril: 500 mm.

Tracció: Dièsel mecànica

Longitud entre topalls: 5350 mm.

Amplada: 1600 mm.

Pes: 7,5 tm.

Motor: O&K 3 cil.

Potencia: 53,69 kW

Tipus de fre: Aire i estacionament manual.

Capacitat combustible: 60 litres.

Construïda per: Orenstein & Koppel, Alemanya

Reconstruïda per: Taller de Trenex de Carupá.

Numero: 4

Nom: «Tierra del Fuego»

Rodament: C (0-3-0)

Unitats en servei: 1

Unitats construïdes: 1

Any de construcció: 1999

Amplada carril: 500 mm.

Tracció: Dièsel mecànica

Longitud entre topalls: 6.500 mm.

Amplada: 1.800 mm.

Alçada: 3.2000 mm

Pes: 11,3 tm.

Motor: Caterpillar 3304 T

Potencia: 110,36 kW

Tipus de fre: Aire i estacionament manual.

Capacitat combustible: 180 litres

Construïda per: Girdlestone Rail, Port Shepstone, Sudàfrica.

Nota: Realitza els trens pesats de viatgers, i les feines de llevaneus.

Numero: 5

Rodament: B

Unitats en servei: 1

Unitats construïdes: 1

Any de construcció: 1937

Reconstruïda i posada en servei l'any: 1993

Amplada carril: 500 mm.

Tracció: Dièsel mecànica

Potencia: 23,86 kW

Tipus de fre: Aire i estacionament manual.

Construïda per: Ruston & Hornsby, Anglaterra

Autobusos i autocars de Catalunya (LXX)

Alguns autobusos i autocar.

AISAMAR - Autocars Aisamar S.L. és una companyia de transport de viatgers, Cerdanyola del Vallès.

GLB - Autocars Grand Lord Bus, és una empresa familiar dedicada al transport de viatgers, Ripollet.

HIFE - La Hispano de Fuente en Segures S.A., Tortosa

MONBUS - És una agrupació d'empreses vinculades al transport de viatgers per carretera, Lugo (Espanya).

RB - Ripollet Bus és una empresa d'autocars de lloguer, dedicada al transport discrecional de viatgers, Ripollet

SAGALES - Empresa de transport regular de viatgers per carretera, Mollet del Vallès.

Aisamar - Irizar i6 Integral - 1316 KHR - c. del General Vives-Ronda de Dalt, BCN.

Aisamar - Volvo B11R Irizar i6 - 0801 JPB - c. del General Vives-Ronda de Dalt, BCN.

GLB 34 - Scania Noge Touring HD - 7908 JSH - Pl. Bonanova, BCN.

HIFE 3018 - Setra S515HD - 0492 HVK - c. Numància, BCN.

HIFE 9019 - Setra S519 HD - 7821 LDS - c. Numància, BCN.

MonBus 976 - Mercedes Benz Tourismo - 5188 JHV - Est Autobusos Barcelona-Sants, BCN.

MonBus 1880 - Mercedes Benz OC500 Irizar i6 - 1021 HWF - Pg. de Sant Antoni, BCN.

Ripollet 67 - Volvo Noge Titanium - 4726 FZF - Pg. de Sant Antoni, BCN.

Sagales 506 - Scania K114IB Noge Touring Intercity II - 2829 DNZ -Ps.g Sant Joan, BCN.

Sagales 1022 - Mercedes Benz OC500 RF Beulas Cygnus - 5832 KLX - c. Ali Bei, BCN.

Un matí en el circuit ferroviari de Can Mercader.

CAFC - Club d'Amics del Ferrocarril - Cornella

Aquest passat diumenge vàrem estar gaudint del circuit de modelisme ferroviari tripulat, amb els meus néts.

P.D.: Des del decés de l'amic i company de treball, Josep Maria Astorch i Parera, no havia tornat a Can Mercader.

FCAF - Ferrocarril Austral Fueguino (Trenex) - II.

FCAF - Ferrocarril Austral Fueguino (Trenex). 

Les locomotores de vapor d'aquest meravellós ferrocarril turístic, situat a prop de la ciutat d'Ushuaia en l'extrem sud de la Patagonia Argentina, estan totes elles fuelditzades. 

Numero: 2 

Nom: "Ing. LD Porta". 

Rodament: 0-2-0 + 0-2-0 FT 

Tipus: Beyer-Garratt. 

Unitats en servei: 1 

Unitats construïdes: 1 

Any de construcció: 1994 

Reconstruïda l'any: 2007 

Amplada carril: 500 mm. 

Tracció: Vapor. 

Pressió vapor: 14 kg. 

Temperatura vapor: 197 ° 

Longitud entre topalls: 8500 mm. 

Amplada: 1900 mm. 

Alçada: 2850 mm. 

Pes: 12 tm. 

Potencia: 110,36 kW 

Tipus de fre: Aire i estacionament manual. 

Capacitat d'aigua: 2000 litres. 

Capacitat combustible: 700 litres. 

Construïda per: Tallers de Tranex de Carupá, San Fernando, Província de Buenos Aires. 

Nota: El nom original era «Nora» 

Va ser modificada per l'enginyer cap de l'FCAF, Shaun McMahon. 

Numero: 3 

Nom: "Camila" 

Rodament: 1-3-1 FT 

Unitats en servei: 1 

Unitats construïdes: 1 

Any de construcció: 1995 

Amplada carril: 500 mm. 

Tracció: Vapor. 

Pressió vapor: 14 kg. 

Temperatura vapor: 197 ° 

Longitud entre topalls: 6200 mm. 

Amplada: 1500 mm. 

Alçada: 2450 mm. 

Pes: 8,5 tm. 

Potencia: 70,84 kW 

Tipus de fre: Aire i estacionament manual. 

Capacitat d'aigua: 750 litres. 

Capacitat combustible: 280 litres. 

Construïda per: Winson Engineering de Daventry, Anglaterra. 

Nota: Va ser modificada per l'enginyer cap de l'FCAF, Shaun McMahon i l'enginyer Livi Dante Porta. 

Numero: 6 

Nom: "Ing. H. R. Zubieta". 

Rodament: 0-2-0 + 0-2-0 FT 

Tipus: Beyer-Garratt. 

Unitats construïdes: 1 

Any de construcció: 2006. 

Amplada carril: 500 mm. 

Tracció: Vapor. 

Longitud entre topalls: 7500 mm. 

Amplada: 1600 mm. 

Pes: 12 tm. 

Potencia: 119,31 kW. 

Tipus de fre: Aire i estacionament manual. 

Capacitat d'aigua: 2000 litres. 

Capacitat combustible: 700 litres. 

Construïda per: Girdlestone Rail de Port Shepstone (República de Sud-àfrica). 

Autobusos i autocars de Catalunya (LXIX)

Alguns autobusos i autocar de les companyies:

ABSA - Autocars Brugulat SA, La Seu d'Urgell.

AVANZA (ADO) - Concessionària del transport regular de viatgers per carretera de llarga distància.

DR – Autocares Del Rio.

GUIN-BUS, Guinardó-bus (Barcelona).

MOVENTIS (E. Casas) - Empresa Casas, Mataró.

SAGALES - Empresa de transport regular de viatgers per carretera, Mollet del Vallès.

SAMAR – Autocares Samar SA, Madrid.

Autocars Brugulat - Mercedes Benz OC500RF Beulas Aura - 5875 HBG - Est. Autobusos Barcelona-Nord.

AVANZA 8621 (ADO) - Irizar i6S Integral - 7722 KJS - Est. Autobusos Barcelona-Sants.

DR - IVECO Indicar Mago2 - 5885 JMJ - Pg. de Sant Antoni, BCN.

Guinbus - IVECO Daily Ferqui Sunrise - 3345 JWS – Av. Vallcarca, BCN.

Moventis 1506 (E. Casas) - Scania Sunsundegui SB3 - 9627 JHP – Pl. Tetuan, BCN.

Sagales 505 - Scania L94IB Noge Touring Intercity II - 2829 DNZ – Pg. Sant Joan, BCN.

Sagales 625 - Scania K340UB Noge Touring Intercity II - 4007 GBC – Pg. Sant Joan, BCN.

Sagales 645 - Scania K270UB Noge Cittour - 2012 GHL - Pl. Tetuan, BCN.

Sagales 984 - Mercedes-Benz OC-500 Beulas Sipca'C - 2520 JZD - c. Ali Bei, BCN.

SAMAR 1863 - Mercedes Benz Irizar i6 - 1083 JTZ – Est. Autobusos Barcelona-Nord.

Locomotores industrials i de ferrocarrils secundaris de la península Ibèrica (VI)

Algunes locomotores.

Alcoy and Gandia Railway and Harbour Company Limited (FFCC Alcoi-Gandia).

Carbones de Berga (Mines de Vallcebre).

Ferrocarriles de La Robla (Renfe-Feve).

Mina Tres Amigos (Muñoz Solé Hermanos S.A).

TOS - Tharsis Sulphur and Cooper Company (Ferrocarril Tharsis-Río Odiel).

FFCC Alcoy-Gandia 1-3-1T núm. 7 «Concentaina», Beyer Peacock 1891, Gandia.

Mina Tres Amigos núm. 1 - Construcciones Ferroviarias e Industriales (número de fàbrica 125 llicencia O&K model M00.A), 1967, La Pobla de Lillet.

Carbones de Berga (Mines de Vallcebre) - Klöckner-Humboldt-Deutz A.G model GZ30B, La Pobla de Lillet.

TOS núm. 1 «Odiel», 0-2-0 T, DUBS número de fàbrica 231, 1867, Los Corrales.

TOS núm.58, Ruston model 165 DE, 1953, Talleres de Tharsis.

Ferrocarril de la Robla 1-3-1T núm. 19 «Pedro Ortiz Arana», Linke-Hoffmann 1923, Valmaseda.

PD: Alguna foto estreta del núvol.

FGC - Passarel·la sobre el Ramal Sant Boi-Port.

FGC – Ferrocarrils Generalitat de Catalunya.

En el ramal que des de Sant Boi de Llobregat es dirigeix cap al Port de Barcelona, existeix una bonica passarel·la, situada en el municipi de Cornella del Llobregat.

Llargària total 80 metres.

Llargària tauler superior: 15,30 metres.