En l'any 1991 l'empresa alemanya Siemens va firmar unes contractes, per lliurar 42 unitats de tren destinades a la línia de Sintra.
Aquestes unitats tenen la caixa dels cotxes construïda gairebé íntegrament d'acer inoxidable, amb els frontals de motor realitzats amb fibra de vidre de color vermell. En l'apartat mecànic fer constar que la velocitat està regulada per un microprocessador Siemens. L'interior és ampli, funcional i sistema d'il·luminació modern, l'accés s'efectua per portes de grans dimensions, no tenen WC, la informació per als passatgers es realitza per un sistema visual i sonor.
Característiques tècniques:
Sèrie: 2300
Tipus: EMU-4
Rodament: B0'B0'+2'2'+2'2'+B0'B0'
Composició: Mc+R+R+Mc
Unitat construïdes: 42
Numeració: 2301 a 2342
Any de construcció: 1992
Amplada carril: 1668 mm
Tracció: Elèctrica
Voltatge: 25 kV 50 H
Potencia: 3100 kW
Esforç de tracció: 278 kN
Motors: Siemens 1TB 2222 - O3
Longitud total entre topalls: 16.820 mm
Pes total: 45,3 tm
Velocitat: 120 km/h
Seients 2a classe: 316
Construïdes per: Sorefame/Siemens
Nota: Rodalies que serveixen les línies de Lisboa-Sintra i Azambuja.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada