Unitats de Tren d'Alta Velocitat, sèrie 103, de Renfe.

La sèrie 103 de Renfe és un dels trens més avançats del món i el més ràpid sobre raïls, a una velocitat comercial màxima de 350 km/h.

És un tren amb tracció distribuïda, el que significa que té vogies amb tracció repartits per tot el tren, d'aquesta manera s'aconsegueix un millor aprofitament de l'espai del tren com que no te caps tractors i un millor aprofitament de l'energia i major acceleració.

Aquesta sèrie fabricada per Siemens AG és germana del Velaro, de fet la seva denominació per a Espanya és Velaro E, ja que és igual en el disseny però amb característiques especials sol·licitades per Renfe com una adaptació per funcionament en un rang de temperatures superiors i una major potència.

Aquestes unitats de tren són realment dos semi trens idèntics de 4 cotxes units de manera permanent, poden circular 2 unitats acoblades en comandament múltiple.

Cada tren consta de vuit cotxes de viatgers amb tracció distribuïda. Els cotxes 1, 3, 6 i 8 compten amb dos vogies motoritzats. Els vogies són els mateixos que els de l'ICE-3. Als cotxes extrems hi ha unes mampares fototròpiques que permeten als passatgers tenir la mateixa visió que els maquinistes, aquestes mampares es poden fer més o menys opaques utilitzant tensió elèctrica.

En total Renfe Operadora va sol·licitar un total de 26 unitats d'aquesta sèrie, en dues comandes. Durant les proves una unitat sense modificacions especials, la 103-002 va aconseguir el rècord de velocitat actual per Espanya, a 403,7 km / h al tram de vies entre Alcalá de Henares i Calataiud, en la línia d'alta velocitat Madrid-Barcelona.

Característiques tècniques:

Sèrie: 103

Tipus: EMU-8

Rodament: Bo'Bo '+ 2'2' + Bo'Bo '+ 2'2' + 2'2 '+ Bo'Bo' + 2'2 '+ Bo'Bo'

Composició:

Mc (Club)-R (Preferente)-M (Preferente)-R (Cafeteria)+R (Turista)-M (Turista)-R (Turista)-Mc (Turista)

Unitats en servei: 26

Unitat construïdes: 26

Numeració: 103-201-0 a 103-226-7

Any de construcció: 2006 i 2007

Amplada carril: 1435 mm

Tracció: Elèctrica.

Voltatge: 25 Kv 50 Hz (AC)

Potencia: 8.800 kW

Esforç de tracció: 300 kN

Motors: 16

Longitud total entre topalls: 200.840 mm

Pes total: 425 tm

Velocitat: 350 km/h

Seients totals: 404

Construïdes per: Siemens

Sistemes de seguretat: ASFA, ERTMS, LZB

Acoblament múltiple: 2 unitats