Sèrie 6000, del Ferrocarril Metropolità de Barcelona (FMB)

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

La sèrie 6000 d'ample ibèric, va ser dissenyada a la vegada que la sèrie 5000 d'ampla UIC.

Els cotxes d'aquesta sèrie sempre han estat assignats a la línia L1.

Característiques tècniques:

Sèrie: 6000

Classe: EMU-5

Any de posada en servei: 2007 a 2008 i 2019

Trens construïts: 15

Composició: MA1+MB1+Ri+MB2+MA1

Numeració cotxes motors: 6001 a 6060

Numeració cotxes remolc: R6601 a R6615

Longitud total entre topalls: 86170 mm

Amplada: 2710 mm

Alçada: 3940 mm

Ampla via: 1774 mm

Pes en orde de marxa: 171,5 tm

Tracció: Elèctrica

Tensió: 1500 V=

Potencia: 2700 kW

Esforç de tracció: 36,87 kN

Cadena de tracció: Mitsubishi ONIX 1500 VVVF/IGBT's 3.300

Motors de tracció: 16 X Mitsubishi 1TB 1918-0GA03

Nombre de places assegudes: 108 + 4 PMR

Disposició dels seients: lineal

Velocitat: 80 km/h

Enganxalls: Schafenberg

Sistemes seguretat: ATP i ATO

Construïdes per: CAF i Mitsubishi Electric

Nota: MA: cotxe motor amb cabina; MB: cotxe motor; Ri: Remolc intermedi.

Algunes imatges ferroviàries de la Vall de Chamonix (III).

CMB - Compagnie du Mont-Blanc SA.

FMB - Funivie Monte Bianco S.p.A

Primitiu Téléphérique Les Praz - La Flégère (Chamonix-Mont-Blanc)

Antic Téléphérique Les Praz - La Flégère (Chamonix-Mont-Blanc)

Antic Téléphérique Les Praz - La Flégère (Chamonix-Mont-Blanc)

Antic Teleferique Plan - Aiguille du Midi.

 

Antic Télécabine de la Vallée Blanche (Aguillie du Midi - P Helbronner)

Antic Télécabine de la Vallée Blanche (Aguillllie du Midi - P Helbronner) Gros Rognon

Antic Télécabine de la Vallée Blanche (Aguillllie du Midi - P Helbronner)  

Antic Télécabine de la Vallée Blanche (Aguillllie du Midi - P Helbronner)  

Antiga estació Punta Helbronner - Télécabine de la Vallée Blanche

Antiga estació Punta Helbronner - Funivia Monte Bianco 3 (Col du Géant - P. Helbronner)

Antic Funivia Monte Bianco 3 (Col du Géant - Pointe Helbronner)

PD: Alguna foto pertany a: remontees-mecaniques.net

Sèrie 3000, del Ferrocarril Metropolità de Barcelona (FMB)

TMB - Transports Metropolitans de Barcelona

La sèrie 3000 d'ampla UIC, va ser dissenyada a la vegada que la sèrie 4000 d'ample ibèric.

Els cotxes d'aquesta sèrie sempre han estat assignats a la línia L3, encara que alguna vegada en fet serveis puntuals a la línia L5.

Característiques tècniques:

TMB - 3009 (3000) Diposit Can Boixeres

Sèrie: 3000

Classe: EMU-2+EMU-3

Any de posada en servei: 1986 a 1988

Trens construïts (5 cotxes): 18

Composició: MA1+MB1+Ri+MB2+MA1

Numeració cotxes motors: 3301 a 3072

Numeració cotxes remolc: R3301 a R3318

Longitud total entre topalls: 87610 mm

Amplada: 2710 mm

Alçada: 3890 mm

Ampla via: 1435 mm

Pes en orde de marxa: 230,5 tm

Tracció: Elèctrica

Tensió: 1200 V=

Potencia: 2400 kW

Esforç de tracció: 36,87 kN

Motors de tracció: 16 X Mitsubishi Electric MB-3286A.

Nombre de places assegudes: 162

Disposició dels seients: illes de 4

Velocitat: 90 km/h

Enganxalls: Schafenberg

Sistemes seguretat: ATP i ATO

Construïdes per: CAF, MTM, MACOSA i Mitsubishi Electric

Nota: MA: cotxe motor amb cabina; MB: cotxe motor; Ri: Remolc intermedi.

TMB - 3037 (3000R), Estació L3 Pl. Catalunya

Sèrie: 3000R

Any remodelació: 2007 a 2009

Disposició dels seients: lineals.

Nombre de places assegudes: 140 + 4 PMR

Remodelatgades per: TMB i Tradinsa

Nota: En aquesta remodelació es van obrir passadissos d'intercomunicació par una part entre les unitats de dos cotxes i per altre entre les unitats de tres cotxes. No va ser possible intercomunicar tots els cotxes per problemes en la motorització dels cotxes motors (no es va voler augmentar el cost de la remodelació).

Algunes imatges ferroviàries de la Vall de Chamonix (IV).

SNCF - Société Nationale des Chemins de fer Français

LdS - Ligne de Savoie

SNCF-LdS Z216, Estació St. Gervais-les-Bains

SCNF-LdS Z600, Estació Chamonix

SNCF-LdS Z603 + Z607 + Z604, Estació Houches

SNCF-LdS Z603 + Z607 + Z604, viaducta Sainte-Marie

SNCF-LdS Z604, Estació La Joux

SNCF-LdS Z691, Estació St. Gervais-les-Bains (Llevaneus rotatòria)

SNCF-LdS Z691, Estació St. Gervais-les-Bains (Llevaneus rotatòria)

SCNF-LdS Z854, Estació Chamonix – Mont Blanc

Alguna foto és de J.Mourier.

Nou revés per al retorn del Tramvia Blau

Fonts municipals avancen que l'anunci de licitació es retirarà perquè "el procés per a publicar aquesta licitació per Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) es va iniciar abans de l'emergència sanitària per la Covid-19 ­però encara s'havien de tancar ­alguns temes pendents per part de l'Ajuntament". El Consistori afegeix que en aquests moments el govern municipal "està totalment centrat a atendre les prioritats de l'actual crisi sanitària i, per tant, de moment la licitació es retira".

La Vanguardia 21/05/2020

Diversos trens de la Catalunya Nord (III)

IMERYS S.A. és una multinacional francesa que està especialitzada en la producció i processament de minerals industrials.

RR - RegioRail opera principalment en tasques de transbordament, encaminament de vagons i trens de mercaderies regionals per a moltes regions (OFP):

         RegioRail (Lille)

         Ouest Rail (Poitiers)

         RegioRail Provence (Fos-sur-Mer)

         RegioRail Lorraine (Nancy)

         CFR Morvan (Nevers)

         RegioRail Roine-Alps (Lió)

         RegioRail Sud de France (Perpinyà).

SNCF - Société Nationale des Chemins de fer Français

TPCF - Tren del País Càtar i de la Fenolleda

IMERYS - Moyse, Saint-Martin-Lys

RR - BB 27143 (BB 427000 Prima), Estany de Salses

RR - G1372 (BB 461000), Ribesaltes

RR - Y 1406 ( Y 7600), Estació Ribesaltes

SNCF - BB 6600, Viaducte de l'Agly, Cases de Pena

SNCF - BB 7264 Talgo Mare Nostrum, Ribesaltes

SNCF - BB 26160, Cervera de la Marenda

TPCF - 5.057 (Du-65), Estació Caudes

TPCF - 3944 (X 3800) "Picasso", Estació Axat

TPCF - 8601 (X 4300), Estació Ribesaltes

TPCF - 63048 (BB 6000), Estagell

TPCF - Renault 2945 QR 66, Estació La Paradella 

TPCF - Renault AN-618-GV, Estació La Paradella 

TPCF - TTDA 020-020T 2 (Train Thur Doller Alsace)

Diversos trens de la Catalunya Nord (II).

Reculls de diverses fotos de trens de la Catalunya Nord: (Ldc) Línia de la Cerdanya "El Tren Groc" (Ligne de Cerdagne "Le Train Jaune") i de la línia d'ampla UIC de Vilafranca de Conflent a Perpinyà.

 SNCF - Société Nationale des Chemins de fer Français.

SNCF - BB 669290, Estació Vilafranca de Conflent

 SNCF Z2 7508, Illa del Riberal (Ille-sur-Têt)

 SNCF-LdC Z 100, Pont Gisclard

SNCF-LdC Z 100, Pont Séjourné

 SNCF-LdC Z 152, Estació Vilafranca de Conflent

 SNCF-LdC ZD 202 + ZD 201, Estació Vilafranca de Conflent

 SNCF-LdC ZD 202 + ZD 201, Estació Vilafranca de Conflent

SNCF-LdC ZRJ 20348, Estació Vilafranca de Conflent