Petits reculls fotogràfics ferroviaris de Catalunya (IX)

Recull fotogràfic de temes ferroviaris de Catalunya.

ADIF: Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.

Bombers de Barcelona: és un cos que opera a la ciutat de Barcelona.

Endesa S. A.: Empresa Nacional de Electricidad, S.A.

CGFC: Ferrocarrils Catalans

FGC: Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.

Renfe: Renfe Operadora (sorgida de l'antiga Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles).

Transport públic de la Vall d'Aran: Gestionat per Conselh Generau d'Aran.

L'altre dia en una sortida de veterans del CEG, vaig descobrir unes vies de ferrocarril entre les Rieres d'Olm i de la Gallarda, a prop de l'ermita de la Mare de Déu del Consol, a tocar de la masia La Coma. Aquí mai i agut ferrocarril, pel poc que investigat, es creu que algú va voler muntar una petita xarxa ferroviària per al seu lleure.

Renfe 447 - Estació Queixans.

Renfe 447 - Estació Queixans.

Bombers Barcelona - Plataforma evacuació ferroviària.

ENDESA - Pla inclinat subcentral de Llavorsí.

FGC 331.01 + 331.02 - Estació Balaguer.

FGC 331.01 - Estació Balaguer.

FGC 331.02 - Estació La Pobla de Segur.

CGFC - Antic Horari, Castell Balsareny.

A prop de les Rieres d'Olm i de la Gallarda - Monistrol Calders.

Transport públic Vall d'Aran - Refugi viatgers de Bossot.

Unitats de tren dièsel sèrie 2350 de Renfe-Feve.

Renfe-Feve - Ferrocarriles de Vía Estrecha.

FEVE 2353

La història d'aquestes dues unitats és ben curiosa, ja que formaven part d'una sèrie de cinc unitats que són el resultat de la reconstrucció de deu cotxes motors MAN i cinc cotxes Ferroshtal de FGC. Els cotxes Ferroshtal van ser reconstruïts com a remolcs intermedis i cotxes MAN van ser reconstruïts com a cotxes motors amb una cabina. Una de les composicions va ser donada de baixa i desballestada arran d'un accident. Amb l'electrificació de tota la xarxa de rodalia de FGC els automotors dièsel van deixar de ser necessaris. FGC va posar en venda dues unitats que van ser venudes a FGV amb destinació el trenet alacantí per a reforçar el servei, mentre les unitats MAN 2300 es reformaven. Les dues unitats restants es van mantenir en reserva fins que van ser adquirides per FEVE per a poder reforçar el seu parc dièsel davant una escassetat d'automotors deguda a una massiva venda d'automotors «Apolos» a l'Argentina.

FEVE 2354

Numeració d'aquestes unitats:

La composició FGC 3014M-3002R-3015M, va ser desballestada

Les composicions FGC 3007M-3001R-3008M i 3012M-3004R-3013M, venudes a FGV van mantenir la numeració original.

Les composicions FGC 3005M-4001R-3006M i 3010M-3003R-3011M venudes a FEVE i numerades com 2353-5353-2354 i 2351-5351-2352.

Enllaç fixta: FGC 3000

Autobusos i autocars de Catalunya (CIV)

Alguns autobusos i autocars de diverses companyies.

Alsina Graells: Forma part del grup ALSA (Automóviles Luarca, SA), amb seu a Madrid.

ALSA: Automóviles Luarca, SA, amb seu a Madrid.

Autocares Cataluña Express: Empresa fundada en l'any 1982, es dedica al servei discrecional de passatgers.

Transport escolar, de fàbriques, esdeveniments esportius, viatges de llarga distància (nacional i internacional), Transfers i tota mena de servei discrecional (noces, sopars d'empresa, etc.), amb seu a Castellbisbal.

BAIXBUS: Grup format per les empreses: Mohn, Oliveres i Rosenbus, actua en el Baix Llobregat, la seu està situada a Gavà.

Moventis (Sarbus): Sarbus (Sociedad Anonima Renom Bus) forma part del grup Moventis, la seu està situada a Sabadell.

ALSA 2946 (Alsina Graells) - Mercedes Benz O818 Ferqui Salero - 4925 GXX – Balaguer.

ALSA 2962 (Alsina Graells) - Mercedes Benz Tourismo - 9785 HFG – Les.

ALSA 2964 - Mercedes Benz O350 Tourismo RHD - 3722 HFK – Bossot.

ALSA 2971 - Setra S419 GT-HD - 1881 HCG – Les.

ALSA 10084 - Mercedes Benz O560 Intouro L - 1536 KFR – Les.

ALSA 10355 (Alsina Graells) - Scania Sunsundegui SC5 - 4057 KSX – Les.

Baixbus 2208 ( Oliveras) - IVECO Irisbus Crossway LE - 4796 HBP - Av. Diagonal, BCN.

Cataluña Express - Volvo B12B Noge Touring - 0081 DYG - Can Coll, Cerdanyola del Vallès.

Moventis 2177 (Sarbus) - Mercedes Benz OC500LE Noge Cittour II - 2472 HFJ - Cerdanyola del Vallès.

Moventis 2324 (Sarbus) - MAN NM223F Castrosua CS40 Magnus- 3632 GDX - Can Coll, Cerdanyola del Vallès.

Sistemes mecànics de mobilitat - Nou ascensor al barri de Vallcarca - Barcelona (XXVIII)

Les obres del nou ascensor de l'estació de Vallcarca de l'L3 del metro TMB que unirà el vestíbul de l'estació amb l'Avinguda Vallcarca i l'Avinguda República Argentina, van endavant.

Les obres van començar l'abril d'aquest any i aquesta és una mostra de com es van realitzant.

 20210119 - Jardins Manuel Blancafort - Av Republicà Argentina, Gracia, BCN.

 20210408 - Jardins Manuel Blancafort - Av Republicà Argentina, Gracia, BCN.

 20210408 - Jardins Manuel Blancafort - Av Vallcarca, Gracia, BCN.

 20210409 - Jardins Manuel Blancafort - Av Vallcarca, Gracia, BCN.

 20210422 - Jardins Manuel Blancafort - Av Vallcarca, Gracia, BCN.

 20210427 - Retol del Treball - Jardins Manuel Blancafort - Av Vallcarca, Gracia, BCN.

 20210608 - Jardins Manuel Blancafort - Av Vallcarca, Gracia, BCN.

Autobusos i autocars de Catalunya (CIII)

Alguns autobusos i autocars de diverses companyies.

Autocares Bello: Empresa fundada l'any 1964 es dedica al lloguer d'autocars per al transport de viatgers, amb seu a Santa Coloma de Gramenet.

Grupo Hispa Bus: Aquesta empresa neix fa més de trenta anys per a donar servei al transport de viatgers.

L'experiència adquirida en el desenvolupament de la seva activitat va revelar la necessitat de molts professionals de comptar amb un servei de suport multisectorial que els permetés l'accés a prestacions com el manteniment mecànic, la compravenda de vehicles professionals, el lloguer sense conductor, pupil·latges, lloguer d'espais per a oficines, etc. Per a satisfer aquesta necessitat neix el Grup Hispa Bus, amb seu a Cornella del Llobregat.

Incoming Bull: És un operador turístic, que ofereix els seus serveis a Espanya i Portugal, amb seu al Polígono Industrial Guadalhorce de Màlaga.

Autocars Pujol (Moventis): Aquesta empresa pertany al grup Moventis, es dedicà al lloguer d'autocars i explota línies urbanes i interurbanes del Maresme Nord i de la Costa Brava, amb seu a Lloret de Mar.

Autocares Nika SL: És una empresa familiar dedicada al transport discrecional de viatgers, fundada l'any 1972, amb seu a la ciutat de Tarragona.

Plana: Empresa Plana, matriu d'un grup més ampli d'empreses, amb seu a Tarragona.

Swissport Handling SA España: Pertany al grup internacional Swissport, dedicada als serveis terrestres aeroportuaris, que inclouen serveis de passatgers i manipulació de rampa, amb seu a l'Aeroport Barcelona-El Prat Josep Tarradellas, el Prat de Llobregat.

Transfers Crew BCN SL: Empresa dedicada al trasllat de tripulacions aèries dins de l'aeroport i des de l'aeroport als allotjaments de descans de les tripulacions de vol i viceversa, amb seu a Sant Boi del Llobregat.

Bello 54 - Man 18.410 Irizar PB - 4378 FWJ - c. de Josep Garí BCN.

HispaBus - Man 14-290 Beulas Spica - 3574 JMM - c. d'Isaac Newton, BCN.

HispaBus - Man 18.480 Noge Titanium - 4292 KDH, BCN.

Incoming Bull 414 - VDL Futura HD - 2572 KWD - Av Meridiana, BCN.

Moventis 318 (Pujol) - Mitsubishi Ayats Platinum Open Top - 1032 GNK - Lloret de Mar.

Nika - Iveco CC100 Ferqui Nora - 1650 KKT - C. d'Isaac Newton, BCN.

Nika - Volvo B11R Sunsundegui SC7 - 3883 KBW – Salou.

Plana 80 - Pegaso 5226 Noge Xaloc III - T-6453-AH – Reus.

Swissport - Noge Cittour Max - Aeroport Barcelona-El Prat "Josep Tarradellas", El Prat del Llobregat.

Transfers-Crew - MAN 11.220 HOCL Noge Touring - 5396 FDK - Aeroport Barcelona-El Prat "Josep Tarradellas", El Prat del Llobregat.

Unitat de Tren d'Alta Velocitat Regional (AVR), sèrie 121 de Renfe.

La sèrie 121 de Renfe o AVR (Ample Variable Regional) és una evolució de la sèrie 120. Trens regionals d'alta velocitat i d'ample variable. Realitzen els serveis denominats Avant i Intercity.

A diferència de la sèrie 120, en aquesta tots els seients pertanyen a una única classe, i no tenen cafeteria a bord. Un altre diferencia en l'àmbit tècnic, és que aquestes unitats de la sèrie 121 disposen de l'equip elèctric duplicat, condició de seguretat necessària per a travessar grans túnels, com els túnels del Guadarrama.

Disposen del sistema de tracció distribuït, de canvi d'ample automàtic en disposar dels vogies BRAVA (Bogie de Rodadura de Ancho Variable) i poden operar amb dues tensions (3 kV= i 25 kV 50 Hz).

El canvi d'ample li permet realitzar serveis que discorren en part per línies d'alta velocitat i en part per línies convencionals.

Característiques tècniques:

Sèrie: 121

Tipus: AVE

Rodament: 1Ao Ao1+1Ao Ao1+1Ao Ao1+1Ao Ao1

Composició: Mc+M+M+Mc

Unitat construïdes: 29

Numeració: 121-001-2 a 121-029-3

Any de construcció: 2009

Amplada carril: 1435/1668 mm

Tracció: Elèctrica.

Voltatge: 25 kV 50 Hz + 3 kV=

Potencia: 4000 kW

Motors: 8 X Alstom

Diàmetre rodes: 850 mm

Longitud total entre topalls: 106.960 mm

Amplada: 2.920 mm

Alçada: 4.230 mm

Tara: 225 tm.

Velocitat: 250/220 km/h

Sistemes seguretat: ASFA Digital, LZB, ERTMS i EBICAB

Sistemes comunicació: GSM-R i GPRS

Comandament múltiple: 3 unitats

Seients total: 280 + 2 PMR

Construïdes per: CAF i Alstom

Petits reculls fotogràfics ferroviaris d'Euskadi (I)

Recull fotogràfic de temes ferroviaris d'Euskadi.

ET-FV - Eusko Trenbideak / Ferrocarriles Vascos, S.A. (Euskotren).

Artxandako Funikularra / Funicular Arxanta.

Larreinetako Funikularra / Funicular de Lareineta, gestionat per Euskotren.

Ibertif Ferrocarriles SA: Empresa dedicada als transports especials per carretera i ferrocarril.

Burdinbidearen Euskal Museoak / Museo Vasco del Ferrocarril.

ET-FV (FF.CC. Vascongados) 1-3-0T 104 «Aurrea», BEM Azpeita.

Funicular Arxanta (antic), Bilbao.

Funicular Arxanta (antic), Bilbao.

Funicular Arxanta (antic), Bilbao.

Funicular Lareineta (antic), Valle de Trápaga. 

Funicular Lareineta (antic), Valle de Trápaga. 

Funicular Lareineta (antic), Valle de Trápaga. 

Funicular Lareineta, Valle de Trápaga. 

IBERTIF PMM-Gfhv 200.001

Magirus (Bombers Donostia), BEM Azpeita.