Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Estònia. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Estònia. Mostrar tots els missatges

dimarts, 17 de maig del 2016

Escapa un dia d'Hèlsinki (Tallin-Helsinki-Tallin)

El recorregut per les repúbliques bàltiques, el completem amb aquesta excursió d'un dia des de Tallin que ens permet conèixer sumàriament Hèlsinki.


El vaixell M/S Superstar de la companyia Tallink Silja Line, realitza la travessa en només dues hores, la distancia, entre les dues capitals és de 50 milles (80 km).

El vaixell opera entre la terminal marítima D del port de Tallin i la terminal Oest (Länsiterminaali) del port d'Hèlsinki.

Wiki

Wiki


Wiki
Wiki

Wiki




Wiki
Característiques tècniques

Tipus: Fast cruiser ferry
Construcció: 2008
Construït per: Fincantieri, Ancona, Itàlia
Número de passatgers: 2080
Cabines: 186
Camions: 173
Cotxes: 665
Número de cobertes: 10
Eslora: 177 m
Mànega: 27,6 m
Velocitat: 27,5 nusos (50,9 km/h)
Classe de gel: 1A
Motors: 4 X Wärtsilä
Potencia: 50.400 kW.

dijous, 12 de maig del 2016

Estació Central de Tallin (Estònia)

Eesti Vabariigi Raudtee (EVR),Ferrocarrils d'Estònia.



L'Estació del Bàltic (Jaam Balti) és la principal estació de tren de Tallin , capital d'Estònia.

Aquesta estació te serveis de tren nacional e internacional, de rodalia, regional i de llarga distancia.
L'estació compta amb set andanes i dotze vies, de les quals dues andanes estan segregades del resta i serveixen els trens de llarga distancia internacionals Tallinn a Moscou i Tallinn a Sant Petersburg, aquestes dos rutes son realitzades per l'empresa GoRail, les rutes de llarga distancia nacional, les regionals i les de rodalia son realitzades per l'empresa Elron.

Foto EVR

Foto EVR
L'Estació del Bàltic es troba al nord-oest del centre històric (ciutat vella) de Tallin. La primera estació ferroviària de Tallin va ser construït al final de la dècada de 1860 formant par de la línia ferroviària de 400 km de longitud que uneix les ciutats de St. Petersburg - Tallinn- Paldiski. En primer edifici es va completar en l'any 1870, era un edifici de dues plantes i va ser construït amb pedra calcària. Durant la II G.M. en l'any 1941, l'edifici de l'estació va ser incendiat pel Exèrcit Roig en retirada. Poc desprès de finalitzar la II G.M. en l'any 1945, es van realitzar unes reformes per permetre la seva utilització. Durant els anys 1960-1966, l'estació va ser completament reconstruït. En l'any 2005, l'edifici de l'estació va ser completament renovat, es va construir, annex a ella l'Hotel Shnelli i la seu dels ferrocarrils d'Estònia (Eesti Raudtee).


Al costat de l'estació existeix un monument amb una locomotora de vapor, com a quasi totes les estacions central d'aquest països de l'antiga Europa del Est, en una via d'apartador a prop seu un antic cotxe de passatgers servei de seu a una associació d'amics dels ferrocarril.


dimarts, 10 de maig del 2016

Monument al ferrocarril de via estreta de Pärnu a Valga (Estònia)

Al costat de la moderna terminal d'autobusos interurbans de Pärnu, que està situada, en l'antic emplaçament de l'estació del ferrocarril Pärnu-Valga, està situat el monument a aquest ferrocarril, el primer d'Estònia, inaugurat en motiu del seu centenari.

La línia Pärnu - Mõisaküla - Valga, de 121 km de longitud, era d'ampla de 750 mm.

El monument està constituït per una locomotora de vapor de via estreta construïda en l'any 1911 per O & Koppel (construïda en Alemanya) i un vagó de tipus plataforma de l'any 1913 construït per Arthur Koppel de Sant Petersburg (Rússia).











divendres, 6 de maig del 2016

Unitats de tren de la companyia Elron (Estònia)

Elron - Eesti Liinirongid


En l'any 2013 Elektriraudtee va ser rebatejat com a Elron. Aquesta companyia no té vies pròpies, treballa sobre l' infraestructura de,EVR i Edelaraudtee Infra.

Tots els trens elèctrics de rodalia de Tallinn son operat per aquesta companyia. La xarxa elèctrica és de 132 km de línies electrificades. També dona altres serveis alguns amb material dièsel com: Tallinn-Rapla-Lelle-Türi-Viljandi i Tallinn-Rapla-Lelle-Pärnu, i Tallinn a Narva, Valga, i de Tartu a Koidula i Piusa.

Tota la xarxa d'aquesta companyia, funciona per zones tarifaries.



Característiques tècniques:

Sèrie: 1300
Tipus: EMU-3
Unitats en servei: 12
Any de construcció: 2013
Amplada carril: 1520 mm
Tracció: Elèctrica
Voltatge: 3000 V=
Potencia: 2600 kW
Esforç de tracció: 200 kN
Velocitat: 160 km/h
Seients 2a classe: 196
Construïdes per: Stadler (CH)
Model: Flirt
Nota: Destinades al servei de Rodalia de Tallin





Sèrie: 1400
Tipus: EMU-4
Unitats en servei: 6
Any de construcció: 2013
Amplada carril: 1520 mm
Tracció: Elèctrica
Voltatge: 3000 V=
Potencia: 2600 kW
Esforç de tracció: 200 kN
Velocitat: 160 km/h
Seients 2a classe: 274
Construïdes per: Stadler (CH)
Model: Flirt
Nota: Destinades al servei de Rodalia de Tallin


Sèrie: 2200
Tipus: DMU-2
Unitats en servei: 6
Any de construcció: 2014
Amplada carril: 1520 mm
Tracció: Dièsel Elèctrica
Potencia: 1342 kW
Esforç de tracció: 180 kN
Velocitat: 160 km/h
Seients 1a classe: 16
Seients 2a classe: 89
Construïdes per: Stadler (CH)
Model: Flirt
Nota: Destinades al servei Regionals al voltant de Tallin

Railway Gazette
Sèrie: 2300
Tipus: DMU-3
Unitats en servei: 8
Any de construcció: 2013
Amplada carril: 1520 mm
Tracció: Dièsel Elèctrica
Potencia: 1342 kW
Esforç de tracció: 180 kN
Velocitat: 160 km/h
Seients 1a classe: 24
Seients 2a classe: 137
Construïdes per: Stadler (CH)
Model: Flirt
Nota: Destinades al servei Regionals al voltant de Tallin


Sèrie: 2400
Tipus: DMU-4
Unitats en servei: 6
Any de construcció: 2013
Amplada carril: 1520 mm
Tracció: Dièsel Elèctrica
Potencia: 1342 kW
Esforç de tracció: 180 kN
Velocitat: 160 km/h
Seients 1a classe: 48
Seients 2a classe: 166
Construïdes per: Stadler (CH)
Model: Flirt
Nota: Destinades al servei Regionals al voltant de Tallin

Railway Gazette

dimarts, 3 de maig del 2016

Alguns tramvies, troleibusos i autobusos de Tallin (Estònia)

TLT - Tallinna Trammi Trollibussikoondise AS


Tallin la capital d'Estònia compta amb quatre línies de tramvies amb una longitud d'aproximadament 42 kilòmetres, també compta amb 7 línies de troleibusos i una àmplia xarxa d'autobusos.

Xarxa tramvies


CAF Urbos AXL


Tatra CKD KT4
Tatra CKD KT 6

Ganz Solaris T12 Trollino


Ganz Solaris T18 Trollino

Scania L94UB
Scania CL94UA