Petits reculls fotogràfics de vehicles, de Catalunya (LI)

 Mostra de diferents vehicles, vistos o usats alguna vegada per mi, per Catalunya.

Aereoflot - MIL-8 [CCCP-21187] - Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat - Festa del Cel (1988) – El Prat de Llobregat.

Armée de l'Air et de l'Espace - AA F-III «Mirage» + Dassault Falcon 100 - Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat - Festa del Cel (1988) – El Prat de Llobregat.

Ejército del Aire y del Espacio - EA Canadair CL-215 - Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat - Festa del Cel (1988) – El Prat de Llobregat.

Ejército del Aire y del Espacio - Eurocopter EC 120B «Colibri», Patrulla Aspa, Barcelona.

MNACTEC - AISA I-115 [602-4] – Terrassa.

ACBS - AISA I-11B [EC-AKF] - Aeroport de Sabadell, Sabadell.

ACBS - Stinson 108-3 «Voyager» [EC-AEA] - Aeroport de Sabadell, Sabadell.

ACBS - Tecman P2006T [EC-LHB] – Barcelona.

United States Air Force - USAF F-16 + AA F-III «Mirage» - Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat - Festa del Cel (1988) – El Prat de Llobregat.

United States Air Force - USAF F-16's + EA Canadair CL-215 - Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat - Festa del Cel (1988) – El Prat de Llobregat.

Unitats de tren Sm6 dels ferrocarrils Finlandesos

Oy Karelian Trains (VR/RZD)

"Allegro" és un servei de tren d'alta velocitat entre Hèlsinki (Finlàndia) i Sant Petersburg (Rússia).

Aquestes unitats de tren van ser encarregades per "Karelia" empresa conjunta dels ferrocarrils finesos (VR) i dels ferrocarrils russos (RZhD), l'explotació està encarregada a VR.

Són unitats bitensió i de pendulació natural, basades en el Nuovo Pendolino ETR 485.

És particular el seu ampla de via de 1522 mm, ja que l'ample fines és de 1524 mm i el rus de 1520 mm.

Els set cotxes estan repartits en un cotxe de 1a classe, 5 cotxes de 2a classe i 1 cotxe restaurant amb 38 places. El tren està equipat amb un WC per PMR i dues places de PMR i una zona de joc infantil. Les portes d'entrada estan equipades amb un esglaó retràctil que es posiciona segon les diferents altures de les andanes, 550 mm per les finlandeses i 1100 mm per les russes.

El control de passaport i viatgers es realitza en el mateix tren per quatre funcionaris: 1 oficial de control de passaports fines, un funcionari de les duanes finlandesa, un oficial de control de passaport rus i un funcionari de les duanes rus.

Característiques tècniques:

Sèrie: Sm6

Tipus: EMU-7

Unitats en servei: 4

Unitat construïdes: 4

Any de construcció: 2010

Amplada carril: 1522 mm

Tracció: Elèctrica

Voltatge: 3 kV= i 25 kV

Potencia: 5500 kW

Esforç de tracció: 226 kN

Longitud total entre topalls: 184.800 mm

Pes total: 423 tm

Velocitat: 220 km/h

Seients 1a classe: 48

Seients 2a classe: 296

Construïdes per: Alstom

Model: S220