Autobusos i autocars de Catalunya (CXXVI)

Alguns autobusos i autocars de diverses companyies.

Autocars 6: Empresa de transports de viatgers a la demanda, amb seu a Molins de Rei.

Autocorb: Autocars Corbera, SA, amb seu a Corbera de Llobregat.

Calella: Empresa del grup MOVENTIS, dedicada al transport discrecional de viatgers per carretera, amb seu a Malgrat de Mar.

Autocars Durà: Forma part de Dumbo Tours junt Autocars Dumbo. Empresa especialitzada en transport escolar, trasllats a aeroports, rutes per a treballador d'empreses, realització de visites i excursions, amb seu a Barcelona.

GLB: Autocars Gran Lord Bus, és una empresa familiar dedicada al transport de viatgers, Ripollet.

HILLSA: Hispano Llacunense SL. forma part del Grup Plana, la seu està situada a St. Sadurní d'Anoia.

TMB: Transports Metropolitans de Barcelona, amb seu a Barcelona.

A6 170 - IVECO Irizar i6 - 3122 HZY - Sant just Desvern.

Autocorb - IVECO Crossway - 3725 KXW - Pl. Francesc Macià, BCN.

Autocorb - Irizar i4 Integral - 1626 JBN - c. Urgell, BCN.

Autocorb - Irizar i4 Integral - 9580 LCK - c. Urgell, BCN.

Calella xxx (Moventis) - Irizar i6S - 2113 KYM - Ronda General Mitre, BCN.

Dura - 7080 KPF - Scania Noge Touring Gold - Sant Just Desvern.

GLB 37 - TEMSA MD9 - 9864 KFN - AP-7, Area l'Hospitalet de l'Infant.

HILLSA 393 - Volvo B12B 6x2 Irizar PB - 1588 GXF - c. Urgell, BCN.

TMB 1863 [1800] - MAN NL 320 GNC NeoMAN Burillo Lion's City Efficient Hybrid - 2318 LNK - Pl. Francesc Macià.

TMB 2533 - Toyota Caetano H2City Gold - 4576 LWV - Av Diagonal, BCN.

Ascensors inclinats de l'Hotel Altamar

L'hotel Altamar està situat a la contrada denominada Amadores dins de la zona de Puerto Rico, del municipi de Mogán, a l'illa de Gran Canària.

Aquest hotel disposa de dos ascensors inclinats, tècnicament sembla que són idèntics actualment, encara que van ser construïts en dos moments diferents, l'«A» pertany a la primera fase del complex, mentre que el «B» correspon a l'ampliació d'aquest complex hoteler, format per hotel i apartaments.

Les característiques tècniques de l'ascensor inclinat «A» són:

Longitud: 93 m.

Desnivell: 48 m.

Parades: 6

Tracció: Elèctrica.

Capacitat: 13 persones.

Carrega màxima: 1000 kg.

Constructor/manteniment: OTIS

Les característiques tècniques de l'ascensor inclinat «B» són:

Longitud: 100 m.

Desnivell: 54 m.

Parades: 8

Tracció: Elèctrica.

Capacitat: 13 persones.

Carrega màxima: 1000 kg.

Constructor/manteniment: OTIS

Guaguas (autobusos i autocars) de Gran Canària (III)

 A les illes Canàries tenen el costum d'anomenar «Guagua» a tots als autobusos i autocars.

Guaguas Municipals de Las Palmas de Gran Canària és la companyia municipal de « guaguas », de transport públic de viatgers al municipi de Las Palmas de Gran Canària.

Guaguas Municipales 492 - Scania N94 UB Castrosua CS-40 City II - GC 2301 CD - Las Palmas de Gran Canària.

Guaguas Municipales 697- Scania Castrosua City Versus - 0431 HMS - Las Palmas de Gran Canària.

Guaguas Municipales 714 - Heuliez Bus 137 GX - 0634 JCP - Las Palmas de Gran Canària.

Guaguas Municipales 728 - Mercedes Benz Sprinter 519 CDI UNVI Kerala - 2792 JDJ - Las Palmas de Gran Canària.

Guaguas Municipales 733 - Solaris Urbino 18 - 6667 JVL - Las Palmas de Gran Canària.

Guaguas Municipales 772 - Solaris Urbino 12 - 2081 KYD - Las Palmas de Gran Canària.

Guaguas Municipales 790 - MAN Lion's City - 5109 LLK - Las Palmas de Gran Canària.

Guaguas Municipales 796 - MAN Lion's City - 5719 LLK - Las Palmas de Gran Canària.

Guaguas Municipales 807 - MAN NG363F Castrosua New City - 1619 LLR - Las Palmas de Gran Canària.

Guaguas Municipales 828 - King Long E12 - 1999 LNY - Las Palmas de Gran Canària.

Guaguas Municipales Bitllet (2 persones).

Petits reculls fotogràfics ferroviaris de fora de Catalunya (I)

Recull fotogràfic de temes ferroviaris i altres, de fora de Catalunya.

ADIF - Estació Algeciras.

ADIF - Estació Màlaga «Maria Zambrano».

Estació autobusos interurbans de Huelva.

Estació autobusos de la Playa del Ingles, Gran Canària.

Estació autobusos del Puerto de Mogán, Gran Canària.

Estació d'autobusos «Santa Catalina», Las Palmas de Gran Canària.

Estació autobusos urbans de Huelva.

Grua Titán (80 Tm) del Port de Las Palmas de Gran Canària.

Parada d'autobusos, Matalascañas, Huelva.

Renfe 020-0235 Couillet (porta una placa que no correspon 020-207), Museu Elder, Las Palmas de Gran Canària.

Autobusos i autocars de Catalunya (CXXV)

11è Ral·li Internacional d'autobusos clàssics (11 i 12 de juny de 2022).

Fundació TMB.

CGA: Compañia General de Autobuses.

Amb motiu de l'11è Ral·li Internacional d'autobusos clàssics, la Fundació TMB, ha presentat la reconstrucció (construït als tallers de TBM, a partir de peces d’un vell camió de la mateixa marca) d'un dels primers autobusos que van circular per Barcelona, un Tillings-Stevens TS3A de l'any 1922, de la companyia CGA, que lluïa la matrícula B-8302.

Aquests autobusos és podem considerar els avantpassats dels actuals híbrids, ja que el seu funcionament es realitzava mitjançant l'electricitat produïda per una dinamo que era moguda per un motor d'explosió a gasolina.

La companyia CGA va arribar a posseir fins a 88 exemplars de diferents models d'aquests tipus d'autobús, que va ser utilitzat fins a la GC espanyola, en acabar aquesta en l'any 1939 sols restaven operatius 8 unitats.

Característiques tècniques:

Tipus: Imperial

Llargada: 7500 mm.

Amplada: 2500 mm.

Distancia entre eixos: 4350 mm.

Suspensió: Ballestes

Radi mínim de gir: 13 metres.

Motor generador: Explosió de benzina

Numero cilindres: 4 en dos blocs, 121 X 140 mm, amb vàlvules laterals.

Cilindrada: 5.100 cm³

Carburador: Zenith.

Revolucions màximes: 1600 rpm.

Règim de treball: 1100 rpm.

Potencia: 40 CV

Generador: Dinamo a 100 V=.

Tracció: Elèctrica.

Motor elèctric de tracció: 1, treballant a tensió variable, segons resistències controlades mitjançant una palanca.

Diferencial: Caragol sense fi, amb relació 10:1

Fre: Tambors a les rodes posteriors.

Rodes: Pneumàtics massissos.

Passatgers: 48 (26 en l'interior + 26 en l'imperial)

Model: TS3A

Constructor: Tillings-Stevens Motors Ltd. de Maidstone, de la Gran Bretanya.

Ascensors inclinats de l'Hotel Riosol Island of Stars

L'Hotel Riosol Island of Stars, està situat a la contrada denominada Puerto Rico, del municipi de Mogán, a l'illa de Gran Canària.

Aquest hotel ha tingut dues generacions d'ascensors inclinats. Transcrit i tradueixo part del text del llibre «Los funiculares y teleféricos españoles» Sr. Joan M. Gallardo, 1997.

L'ascensor inclinat de Riosol (1985 - --->)

En el sud de l'illa de Gran canària i en un lloc anomenat Puerto Rico existeix la urbanització Riosol, que conté un centenar de bungalous distribuïts a banda i banda d'un enreixat de 5 carrers horitzontals assentades en el vessant de la muntanya, combinades amb altres verticals. En la seva part inferior, es troba la platja i la carretera, mentre en la superior se situa el supermercat i les instal·lacions esportives. Amb aquesta disposició, resulta evident que els desplaçaments dels seus habitants al llarg dels empinats carrers verticals o fatigoses escales resultaven incessants.

Per a donar solució a aquest problema, en 1985 es va muntar allí el primer ascensor inclinat de les illes, que va respondre des del primer moment a les esperances que en ell s'havien posat.

Avui en dia les places hoteleres oferides (hotels i apartaments) a la zona de Puerto Rico, són 11.331 (dades de l'any 2018).

Les característiques tècniques d'aquest primer ascensor inclinat son:

Inaugurat l'any: 1985

Any Final de servei: 2019

Longitud: 54 m.

Desnivell: 32,5 m.

Gradient: 60%

Parades: 5

Tracció: Elèctrica

Velocitat: 0,8 m/seg.

Temps recorregut: 70 segons

Capacitat: 12 persones.

Constructor: Von Roll, Orona i Grascinter.

L'ascensor va quedar integrat en l'Hotel Riosol Island of Stars, i després ha sigut substituït per un nou conjunt de dues unitats de funcionament independent.

Ara si no ets hoste de l'hotel, no el pots fer servir.

L'ascensors inclinats de Riosol (2019 - --->)

Les característiques tècniques dels ascensors actuals són:

Inaugurats l'any: 2019

Desnivell: 34,59 m.

Unitats: 2

Gradient: 42%

Parades: 6

Tracció: Elèctrica

Potencia:: 2 X 14.8 kW

Velocitat:1,25 m/seg

Capacitat: 2 X 20 persones.

Carrega màxima: 2 X 1500 kg.

Constructor: Thyssenkrupp