LCC - London Cable Car (IFS Cloud Cable Car)

El London Cable Car (Telefèric de Londres), i denominat per raons de patrocini com «IFS Cloud Cable Car», és una línia de telecabines que travessa el riu Tàmesi, i és operat per l'entitat municipal Transport for London (TfL).

El recorregut, travessant el Tàmesi des de la Península de Greenwich fins als Royal Docks i el Centre d'exposicions ExCeL. Actua com a servei de transport públic, es promociona fonamentalment com un atractiu turístic que ofereix vistes panoràmiques de la ciutat. Des d'aquesta perspectiva aèria es poden observar els gratacels Canary Wharf, el parc olímpic Reina Isabel, o l'estadi O2 Arena.

Les cabines compten amb aire condicionat, il·luminació per LED's, i una pantalla plana que transmet instruccions de seguretat però principalment publicitat. L'alimentació és subministrada pel sistema SuperCabs de CWA.

Les bicicletes poden ser transportades, però els patinets elèctrics no. Els passatgers poden pagar pels seus viatges amb targetes Oyster Card "pay-as-you-go" o altres tipus d'abonament de Transport for London.

Construïts per les Olimpíades de l'any 2012, en el moment de la seva inauguració estava patrocinat per «Emirates Airlines».

 Riu Tamesis aigües amunt

Riu Tamesis aigües avall

Característiques tècniques:

Tipus: 10-TCD (Telecabina desembragable monocable)

Any de posada en servei: 2012

Longitud: 1.103 m.

Altitud de l'estació aigües avall: Greenwich Peninsula / 10 msnm.

Altitud de l'estació aigües amunt: Royal Docks / 11 msnm.

Desnivell: 1 m.

Altura màxima sobre el nivell del riu: 11,84 m.

Estació de motora: Royal Docks

Estació tensió: Greenwich Peninsula.

Tipus de tensió: Hidràulic

Fabricant de cables: Fatzer

Diàmetre del cable: 50 mm.

Nombre de pilones: 5

Tracció: Elèctrica.

Velocitat màxima: 6 m/s

Temps de trajecte: 3 min 10 segons.

Cabines: 36

Capacitat per cabina: 10 persones.

Capacitat: 2500 persones/hora.

Model cabina: Omega IV-LWI

Fabricant cabines: CWA

Tipus de pinces: DT-108

Garatge: Greenwich Peninsula Station

Fabricant: Doppelmayr

Horari d'obertura: Cada dia de 07:00 a.m. a 09:00 p.m. (08:00 a.m. dissabte - 09:00 a.m. diumenge/festius).

Operador: Transport for London.

 Royal Docks 

 Royal Docks

 Royal Docks

 Royal Docks

 Royal Docks

Greenwich Peninsula

Greenwich Peninsula

Greenwich Peninsula

Telecabina "Els Orriols" – Estació d'esquí d'Arinsal (Andorra).

Està situat en el domini esquiable de Vallnord. Uneix el centre del poble d’Arinsal amb l'àrea de serveis de Comallempla de l'estació d'esquí d'Arinsal.

Els Orriols situats a la sortida del poble d'Arinsal. Aquest telecabina és un dels tres punts d'accés de l'estació.

Característiques tècniques:

Tipus: TCD6.

Cabines: 40.

Any posada en servei: 1.977

Estació inferior/Altitud: Arinsal/1.470 msnm

Estació superior/Altitud: Comallempla/1.919 msnm

Motorització/Comandament: Estació inferior.

Tensió: Hidràulica/Estació inferior.

Pilones: 10.

Longitud: 1.125 m.

Desnivell: 449 m.

Tipus de tracció: Elèctrica.

Potencia: 360 kW.

Velocitat: 4,50 m/s.

Durada del viatge: 4 min 15 seg.

Capacitat de la cabina: 6 Persones.

Capacitat de transport: 1500 persones/hora.

Model Cabina: Espai 6.

Fabricant cabines: Sigma.

Constructor: Poma.

Petits reculls fotogràfics ferroviaris de Catalunya (XXVII)

Recull fotogràfic de temes ferroviaris, de Catalunya.

Captrain - Tren carriler, tractor Robel - Estació ADIF Sant Sadurní d'Anoia.

FGC-FSJ – Montserrat, Funicular Sant Joan (1953).

FGC-TCM - Telecabina Cadí-Moixeró. La Molina.

FGC-TCM - Telecabina Cadí-Moixeró – Estació superior Niu d'Àliga, La Molina.

FGC-TCM - Telecabina Cadí-Moixeró – Estació superior Niu d'Àliga, La Molina.

FGC-TCM - Telecabina Cadí-Moixeró - Títol transport Adult anada i tornada, La Molina.

FGC-TCM - Telecabina Cadí-Moixeró - Títol transport Infant anada i tornada, La Molina.

FGC-TCM - Telecabina Cadí-Moixeró - Títol transport Vetera anada-tornada, La Molina.

Renfe - 253 – Estació ADIF Montmeló (Mercaderies passant a tota velocitat).

Renfe - 449 - Estació Mollet-Sant Fos.

Telecabina de la Sagette (Fabréges, Laruns, França)

Ara fa trenta-dos anys, ja vàrem fer servir aquest telecabina per accedir al Trinót d'Artosta (Le Traint d'Artouste).

Durant aquests anys ha estat modificat i actualitzat.

L'explotació a l'estiu es fa conjuntament amb el trenet d'Artouste, en comprar el títol de transports en aquest figuren els horaris estrictes d'utilització dels dos mitjans.

 Títol transport comú

Característiques tècniques:

Tipus: TCD6

Cabines (Vehicles): 44

Any de posada en servei: 1982

Modificat i actualitzat en l'any: 2016

Estació inferior/altitud: Fabréges /1280 msnm.

Estació superior/altitud: Sagette /1940 msnm

Motorització/Comandament: estació inferior

Tensió: estació superior

Tipus tensió: Hidràulica.

Pilones: 20

Longitud: 2062 m.

Desnivell: 660 m

Pendent: 3,81/68,2%

Tipus de tracció: Electrica

Tipus estació motoritzada: Satellit gamme 21

Potencia: 425 kW

Diàmetre cable: 39,8 mm

Velocitat: 4 m/seg.

Temps del viatge: 8′ 30″

Capacitat per vehicle: 6 Persones

Capacitat de transport: 780 persones/hora

Model Cabines: Diamond

Tipus instal·lació: Omega T

Construït per: POMA

 Estació inferior Fabréges

 Estació inferior Fabréges

 Línia i estació superior Sagette

 Estació superior Sagette

 Cabina amb suport bicicleta de muntanya

 Cabina

FGC - TCM - Telecabina Cadí - Moixeró

FGC: Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.

Aquest mitjà de transport era conegut com a Telecabina de la Molina - Alp 2500, fins a l'any 2019.

El Telecabina de la Molina - Alp 2500 es va posar en servei l'any 1999 a l'estació d'esquí de La Molina, tot seguint la traça de l'antic «Teleou» que havia deixat de funcionar en l'any 1969 i substituint un telecadira.

En l'any 2019 s'inaugura el segon tram fins al Niu de l'Àliga, també substitueix un telecadira.

Aquests mitjans de transport permetent enllaçar els dominis esquiables de les estacions d'esquí de La Molina amb el de La Mesella.

 FGC - TCM - Cabina I

 FGC - TCM - Estació inferior

 FGC - TCM - Estació inferior

Característiques tècniques del tram I:

Telecabina.

Any de posada en servei: 1999

Tipus: 8-MGD

Longitud: 2800 m

Estació inferior: La Molina / 1655 msnm

Estació Superior: Puig d'Alp (Set Fons) / 2340 msnm

Desnivell: 673 m

Pilones: 27

Velocitat: 5 m/segons

Tracció: Elèctrica

Estació motora: estació inferior

Contrapès: Hidràulic, estació superior

Capacitat per cabina: 8 persones.

Carrega màxima per cabina: 640 kg.

Capacitat: 1600 persones/hora

Duració viatge:

Nombre de cabines: 48

Constructor cabines: Gangloff

Tipus de pinça: DT 108.

Tipus cabina:

Fabricant: Doppelmayr

 FGC - TCM - Estació intermitja.

 FGC - TCM - Cabina II

Característiques tècniques del tram II:

Telecabina.

Any de posada en servei: 2019

Tipus: 8-MGD

Longitud: 981 m.

Estació inferior: Puig d'Alp (Set Fons) / 2340 msnm

Estació Superior: Niu de l'Agilà / 2537 msnm.

Desnivell: 197 m.

Pilones: 10

Velocitat: 6 m/segons

Tracció: Elèctrica

Estació motora: Estació inferior.

Contrapès: Hidràulica estació superior

Capacitat per cabina: 8 persones.

Carrega màxima per cabina: 640 kg.

Capacitat: 1600 persones/hora.

Duració viatge: minuts

Constructor cabines: Gangloff

Tipus de pinça:

Tipus cabina:

Fabricant: Doppelmayr

 FGC - TCM - Estació superior i refugi Niu de l'Àliga

 FGC - TCM - Plànol

 FGC - TCM - Bitllet Veterà anada-tornada.

Téléferico Benalmádena

Telecabina Benalmádena – Monte Calamorro.

Aquest telefèric es troba en el terme municipal de Benalmádena i respon a la necessitat turística, destinada a oferir activitats obertes tot l'any, per tal de diversificar l'oferta turística. Permet arribar al monte Calamorro, dominant la costa des del centre de Benalmádena i ofereix una magnífica vista de tota la comarca.

Moltes rutes de senderisme surten o arriben a l'estació superior i permeten als visitants descobrir aquesta zona de muntanya mediterrània i als ciclistes de muntanya poden practicar un llarg descens fins al mar.

També hi ha una zona dedicada a la cria i reproducció d'aus rapinyaires al mont Calamorro, que permet, en determinats moments, observar un espectacle d'aquests ocells en vol.

Un bar-restaurant i altres serveis a l'estació superior, completa l'oferta turística.

La instal·lació està oberta tot l'any.

Característiques tècniques:

Telecabina desembragable.

Any de posada en servei: 2000

Tipus: TCD4

Longitud: 2646 m.

Desnivell: 636 m.

Altitud estació inferior: Situada al costat del Parc d'atraccions Tívoli / 81 msnm.

Altitud estació superior: Mont Calamorro / 717 msnm.

Gradient: 24%

Estació de tracció: Superior.

Estació retorn: Inferior.

Tipus de tensió: Hidràulica

Motorització: Elèctrica

Velocitat: 5 m/seg.

Durada del viatge: 12 minuts

Nombre de pilones: 26

Fabricant cabines: Gangloff

Capacitat per cabina: 4 persones

Carrega màxima per cabina: 320 kg.

Garatge: estació inferior.

Capacitat: 800 persones/hora.

Fabricant: Doppelmayr

Operador: Leisure Parks SA

ARAMON - Telecabina Panticosa.

Cabina (amb els colors del Barça)

El telecabina Panticosa és el principal remuntador de l'estació, l'aparell actua com un ascensor des del poble de Panticosa fins al cor de la zona d'esquí anomenada Petrosos.

Estació inferior

Estació inferior

Bitllet

Característiques tècniques:

Telecabina desembragable.

Any de posada en servei: 1998

Tipus: TCD8

Longitud: 2.283 m.

Desnivell: 716 m.

Altitud estació inferior, Panticosa: 1.145 msnm.

Altitud estació superior, zona Petrosos: 1.861 msnm.

Estació de tensió/tracció: Inferior.

Estació retorn: Superior.

Tipus de tensió: Hidràulica/Contrapès.

Motorització: Elèctrica

Potencia: 2 x 500 kW

Velocitat: 6 m/seg.

Durada del viatge: 6 min 25 seg.

Nombre de pilones: 18

Fabricant cabines: Carvatech

Capacitat per cabina: 8 persones

Nombre de cabines: 74

Nombre de cabines especials: 1

Garatge: estació inferior.

Capacitat: 2400 persones/hora.

Fabricant: Leitner

Recorregut

Recorregut

Estació superior

Estació superior