TVR - Troleibús/Autobús de transport per via reservada, autoguiat.
Com tots els troleibusos, el sistema de captació de tensió és per doble tròlei. Un lector-guia, format per unes línies blanques pintades en l'asfalt i una càmera situada a la part alta del parabrisa del vehicle, que segueix aquestes marques, en algunes zones no existeixen marques, per aquest motiu alguns trams de la ruta la conducció no és assistida. No té completa preferència de pas en totes les interseccions regulades per semàfor, i la velocitat màxima està fitxada a 50 km/h.
En alguns trams del centre de la ciutat com que no està instal·lada la catenària, el seu funcionament és utilitzant bateries, els vehicles tenen un petit motor auxiliar dièsel.
Aquest sistema va ser inaugurat en l'any 2008, va ser ampliat el seu recorregut fins al Graó en l'any 2014.
Consta d'una sola línia, T1, de 7.765 metres de llargària, amb un total de 19 parades, que uneix la Universitat Jaume I amb el Graó de Castelló.
El servei és operat per AMSA (Autos Mediterráneo, SA).
La flota es compon de: 2 IVECO Irisbus Civis-Cristalis i 5 Solaris Trollino 12 MetroStyle/Skoda Bluedrive.
 |
| IVECO Irisbus Civis-Cristalis |
 |
| Solaris Trollino 12 MetroStyle/Skoda Bluedrive |
 |
| Solaris Trollino 12 MetroStyle/Skoda Bluedrive (amb els troiles baixats) |
 |
| Solaris Trollino 12 MetroStyle/Skoda Bluedrive |
 |
| Solaris Trollino 12 MetroStyle/Skoda Bluedrive |
