divendres, 12 de maig del 2017

Alguns autobusos de PostAuto.


Aquesta companyia és coneguda segon les diferents llengües oficial de suïssa com a: PostAuto Schweiz, CarPostal Suisse, AutoPostale Svizzera i Auto da Posta Svizra.

És una companyia subsidiària dels correus suïssos, que proporciona serveis d'autobús a nivell, municipal, regionals i rurals per a tot Suïssa, i també a regions de França i Liechtenstein.

El servei PostAuto va evolucionar a partir dels serveis de les diligències que portaven passatgers i correu, per a Suïssa, cap a un servei motoritzat del servei postal suïs, que va establir el servei Postbus pel transport de passatgers i correu.

En l'any 2005 es va crear PostAuto, com companyia filial dels correus suïssos (la matrícula dels autobusos vàrem canviar "P" pròpia del servei de correus per les lletres corresponent del Cantó al qual pertany).

Els autobusos són operats per PostAuto amb una lliurea de color groc distintiva i el toc de botzina de tres tons, són una de les icones suïsses per excel·lència.


Prémer per sentir el so del Posthorn.

El Posthorn és el logotip dels autobusos i d'altres llocs relacionats. En algunes carreteres de muntanya, el senyal de trànsit del Posthorn groc sobre un fons blau, significa que els autobusos de PostAuto, tenen prioritat sobre la resta del trànsit.


Saurer Alpenwagen III

Saurer L4C

Saurer HR 525-35 - Grimsel Pass
Mercedes-Benz O 405

Mercedes-Benz O 550 Integro- Pass Fuorn

Neoplan Euroliner N1316ü - Brig

Neoplan N44 Centroliner -  Unterwasser
HESS BD-N1A-T- Schwagalp

HESS BD-N1A-T- Schwagalp

IVECO Irisbus Crossway 

MAN Lions City U/TU - Chur 
Setra S313UL- Saas-Fee

Solaris  Urbino 12- Oberburen

Volvo 8700LE - Diavolezza

Volvo 8700LE - Punt Muralg

VW LT 35 TDI      (J.Schanfelberger) 

dimecres, 10 de maig del 2017

Tren Turístic del País Catar i de la Fenolleda – TPCF

TPCF - Train du Pays Cathare et du Fenouillèdes.



El tren del País Catar i de la Fenolleda, és un tren turístic que recorre uns 60 quilòmetres en la ruta que va de Ribesaltes (Rrivesaltes), població situada al costat de la mediterrània, departament de Pirineus Orientals, fins Atsat (Axat) població situada als peus dels Pirineus, al departament d'Aude, en el seu recorregut passa per les poblacions: d'Espirà de l'Aglí (Espira-de-l'Agly), Les Cases de Pena (Cases-de-Pène), Estagell, Maurí (Maury), Sant Pau de Fenollet (Saint-Paul-de-Fenouillet), Caudièrs de Fenollet (Caudiès-de-Fenouillèdes), La Pradella-Puillorenç (Lapradelle-Lavagnac), Atsat (Axat) final de recorregut, les vies és prolongant fins a l'estació de Sant Martí de Les (Saint-Martin-Lys).

El TPCF es compon de diverses entitats: l'"associació TPCF" que gestiona i fa circular el material rodant que compon aquests trens turístics i "TPCF SARL" comercialització de l'oferta turística, i un operador de proximitat de tren (OFP) que realitza el transport ferroviari de mercaderies.

La línia de Ribesaltes a Atsat forma part de la línia de Ribesaltes a Carcassona (Carcasonne) i va ser posada en servei entre els anys 1876 i 1901. La línia actualment no es troba en funcionament en la seva totalitat, ja que uns despreniments produïts en les gorges de l'Aude va fer tancar la part de la línia que existeix entre les estacions de Sant Martí de Les i Quillan.
En el tram de vies d'aquesta línia compres entre les poblacions de Quillan i Carcassona existeix un servei regular SNCF del tipus TER.
El tram de vies entre La Pradella-Puillorenç i Sant Martí de Les, és propietat del TPCF des de l'any el 1998.
La línia de 70 quilòmetres de longitud uneix Ribesaltes amb Quillan, de via única d'ample internacional (1435 mm) no electrificada.

En l'estació de Ribesaltes està situat el punt d'acolliment d'aquesta línia, els restes d'estacions, de la línia estan desafectades, tenim els TPCF, els seus propis espais d'acolliment a l'aire lliura, en l'estació d'Astat posseeixen un modern edifici.



Material mòbil:

Locomotores: BB 63048, 63138, 63160, 63165, 63240 i 63226, totes ex-SNCF.
Locomotores: BB 66.099, 66105 i 66130, totes ex-SNCF.
Unitats de tren "Caravelle": X 4545, X 4554, X 4573, X 4630, X 4709, X 4730 i X 4607, tots ex-SNCF.
Automotor "Picasso": X 3944 ex-SNCF.
Locotractor: I 2456, ex-SNCF.
Draisines: "Campanya" i DE-65 65 5057 ex -SNCF.
Cotxe postal "Ambulant" PAz 37249, ex-SNCF.
Cotxe lliteres T2, ex-SNCF.
Cotxe de viatgers "Imperiale", construït a partir d'un vagó de mercaderies R91.
Cotxes de viatgers, K-50 modificats, cinc unitats.
Cotxe "Prototype Corail", ex-Agence d'Essai Ferroviaire, 60 87 9990 223-4
Grua "Caillard de 50 tm." GD355, ex-SNCF.
Vagon G41 "Vache" (transport de bèstia), dues unitats.
Vagon tremuja "C12", dues unitats.
Furgó "Standard D"
Vagons plataforma, de voreres baixes i altes i vehicles pel manteniment de les vies.

Postal

Postal

Postal








Postal






Nota: La nomenclatura dels pobles és la catalana, en francès dintre de parèntesis.

dilluns, 8 de maig del 2017

Sistemes mecànics de mobilitat - Puigcerdà (II).

Aquests nous ascensors faciliten la comunicació entre el barri de la Guingueta i el nucli antic de Puigcerdà.


El primer grup d'ascensors panoràmics verticals és un conjunt de 2 ascensors urbans, d'una capacitat de 10 persones 0 900 kg, es mouen a una velocitat d'1,6 m/s cadascun, una passarel·la la d'una longitud 41 metres connecta les portes superiors d'embarcament dels ascensors amb l'avinguda Higin de la Rivera. Situats en el nou aparcament de cotxes de Sant Domènec, l'alçada guanyada és d'uns 20 metres aproximadament, inaugurat el 4 de març de 2016.






El segon ascensor panoràmic vertical, prolongació lògica del recorregut, està situat entre Pl. d'en Calva i Pl. l'Alguer. Té una capacitat per a 10 persones o 900 kg i es mou a una velocitat d'1,6 m/s, l'alçada guanyada és d'una desena de metres aproximadament i fou inaugurat el 22 d'agost de 2015.





divendres, 5 de maig del 2017

Una escapada pels comptats primigenis de Catalunya. (III)

Antics Comtats de Conflent i Cerdanya

Vilafranca de Conflent

Estació SNCF.
Automotor Z2 7504.
Automotors Z150.




Puigcerda

Autobusos ALSA Volvo B12B Hispano Divo II i IVECO Midibus.
Ascensors nou conjunt barri de la Guingeta (pàgina nova) i remodelació de l'antic vertical de la plaça de l'Ajuntament.
Estació ADIF.







La Masella

Remolc d'un planejador, sortit de l'Aeròdrom d'Alp.



La Molina

Telecabina La Molina – Alp 2500.
Antic Telecadira de la pista Estàndard.






Castellar de n'Hug

Estació FGC Tren del Ciment.