Estacions de Catalunya (III)

Línia Barcelona - Girona – Portbou – Cervera de la Marenda (XAC002).

Aquesta línia està sota el control d'ADIF.

Les estacions sons presentades de Barcelona a Cervera de la Marenda, ja situada en la Catalunya del Nord.

Les estacions interiors de Barcelona, es tractaran independentment.

La identificació de la línia és pròpia

Granollers Centre

L'estació de la línia de Granollers (o Girona) va ser inaugurada, quan va entrar en servei el tram construït per Camins de Ferro de Barcelona a Granollers.

Tot i que es troba al sud de la ciutat, la seva denominació de Centre es deu al fet que anteriorment l'estació havia estat veritablement al centre de Granollers. L'antiga estació es va posar en servei en l'any 1854 just a tocar del nucli històric de la vila. En els anys trenta del segle passat l'Ajuntament de Granollers i la companyia MZA van acordar traslladar les vies dos-cents metres cap a l'est i l'estació més cap al sud. La nova estació va entrar en servei l'any 1958. L'antiga estació de Granollers Centre es va enderrocar en l'any 1965.

Al costat de l'estació existeix parades d'autobusos urbans i interurbans, per això es pot considerar com un petit intercanviador multimodal tren-autobús.

Adjunta a l'estació de passatgers, existeix Granollers-Mercaderies, amb una platja de vies especialitzada principalment en el transvasament de contenidors tren/camió.

Les Franqueses-Granollers Nord

Les Franqueses - Granollers Nord, situada a la línia Barcelona-Girona-Portbou, va ser inaugurada en l'any 2002, és una estació situada al barri de Bellavista de les Franqueses del Vallès a tocar del terme municipal de Granollers.

Cardedeu

Aquesta estació de la línia de Girona va entrar en servei l'any 1860 quan va entrar en servei el tram construït per la Camins de Ferro de Barcelona a Girona, entre Granollers Centre i Maçanet-Massanes.

Llinars del Vallès

Aquesta estació de la línia de Girona va entrar en servei l'any 1860 quan va entrar en servei el tram construït per la Camins de Ferro de Barcelona a Girona, entre Granollers Centre i Maçanet-Massanes.

Té connexió amb tres línies autobusos interurbans: amb Sant Antoni de Vilamajor, amb Sant Pere de Vilamajor i amb la urbanització de Can Massuet del Far pertanyent al municipi de Dosrius.

Palautordera

Aquesta estació de la línia de Girona va entrar en servei l'any 1860 quan va entrar en servei el tram construït per la Camins de Ferro de Barcelona a Girona, entre Granollers Centre i Maçanet-Massanes.

P.D. Les fotografiés antigues, són de postals o extretes de diversos llibres que posseeixo, com: La col·lecció Els Trens de Catalunya de Carles Salmerón i Bosch; Trens i estacions: Fotos i Postals d'Antoni Nebot; Trens de Postals de lluís Miquel Tuells; la llista seria molt llarga, si algú considera que l'he d'anomenar, sol fa falta que m'ho comuniqui.

Petits reculls fotogràfics de vehicles, de Catalunya (XLI)

 Mostra de diferents vehicles, vistos o usat alguna vegada per mi, per Catalunya.

FPAC - Zlin Z-526 Akrobat, EC-BDS, Barcelona.

GENCAT - Eurocopter EC-132-P2plus, EC-IQZ, Estació FGC Monistrol Vila, Monistrol de Montserrat.

GENCAT - Eurocopter EC-132-P2plus, EC-KPA, Cornudella de Montsant.

GENCAT - Eurocopter EC-135-P1,EC-IFU, Espigó del Bogatell, Barcelona.

Hispano-Suiza 10-15 Descapotable 1916 - L'Illa Diagonal, BCN.

Hispano-Suiza 15-45 Alfonso XIII - L'Illa Diagonal, BCN.

Hispano-Suiza T30 - L'Illa Diagonal, BCN.

Hispano-Suiza T48 - L'Illa Diagonal, BCN.

Hispano-Suiza T48 - Ral·li Barcelona-Sitges 2013, L'Illa Diagonal, BCN.

RACC (TAF Elicopter) - Eurocopter EC-135-P2, EC-LAL, Espigó del Bogatell, Barcelona.

Autobusos i autocars de Catalunya (CLII)

Alguns autobusos de les empreses MonBus i TMB, realitzant els serveis substitutoris de FGC de Funicular de Vallvidrera i Gràcia-Sarrià i un alguns dels nous autobusos elèctrics de TMB.

Monbus 2652 - Mercedes Benz 519 Bluetec Sprinter Noge - 8503 JSL - c. del General Vives, Barcelona.

Monbus 2658 - Mercedes Benz 519 CDI Noge Sprinter - 0657 JSM - Av. de Vallvidrera, Barcelona.

Monbus 3034 - Mercedes Benz O 530 GNC Evobus Citaro NGT - 9405 KWX - Via Augusta, Barcelona.

Monbus 3276 - MAN Lion's C 18.420 Noge Touring HD - 2028 LLP - Via Augusta, Barcelona.

Monbus 3440 - Mercedes Benz Sprinter 519 CDI Unvi Vega - 4971 LWK - Pl. Borràs, Barcelona.

Sagales Títol transport Senzill.

TMB 4264 [4200] - Mercedes Benz 516 CDI Indcar Cytios - 7304 GMZ - c. del General Vives, Barcelona.

TMB 4268 [4200] - Mercedes Benz 516 CDI Indcar Cytios - 5906 GZY - Pl. Borràs, Barcelona.

TMB 4622 [4600] - BYD eBus K9UD - 2425 MDH - Via Augusta, Barcelona.

TMB 8545 [8500] - Irizar i2e18 Electric - 4740 LZV - Pl. Molina, Barcelona.

Estacions de Catalunya (II)

Línia Barcelona - Girona – Portbou – Cervera de la Marenda (XAC002).

Aquesta línia està sota el control d'ADIF.

Les estacions sons presentades de Barcelona a Cervera de la Marenda, ja situada en la Catalunya del Nord.

Les estacions interiors de Barcelona, es tractaran independentment.

La identificació de la línia és pròpia

La Llagosta

Aquesta estació de la línia de Granollers o Girona va entrar en servei en l'any 1989, va ser reformada en a principis de l'any 2012.

La Llagosta Intermodal (Mercaderies)

Aquesta instal·lació de la línia de Granollers o de Girona, en aquests moments (2023) està en obres d'ampliació, fins ara es dedica principalment a la càrrega d'automòbils en trens.

Aquestes instal·lacions també quedaran unides al futur Corredor del Mediterrani.

ADIF està portant la transformació global de la plataforma multimodal La Llagosta, per convertir-lo en un node logístic estratègic clau en el transport internacional de mercaderies per ferrocarril.

Mollet-Sant Fost

L'antiga estació de la línia de Granollers o de Girona va entrar en servei l'any 1854.

Actualment, l'estació té un edifici funcional construït quan va ser desmantellada l'antiga estació.

Montmeló

L'antiga estació de la línia de Granollers o de Girona va entrar en servei l'any 1854.

En l'any 1925 l'edifici original va ser totalment transformat, aquest va deixar de donar servei en l'any 2010.

A causa de les obres de la línia d'alta velocitat entre Barcelona i Figueres, en l'any 2010, es va posar en funcionament l'estació provisional de Montmeló, situada a un dels túnels per on a hores d'ara passa l'Alta Velocitat. L'estació definitiva, de forma soterrada, es va posar en servei en l'any 2012.

Apartador REPSOL-Butà (Montornès del Vallès)

Aquest apartador de la línia de Granollers o de Girona, a les instal·lacions de Repsol Butano, Factoria de gas (GLP) de Montornès. És un centre de transferència on arriben trens carregats amb butà, que es descarreguen a les esferes. I de les esferes se n'omplen les bombones de butà típiques.

P.D. Les fotografiés antigues, són de postals o extretes de diversos llibres que posseeixo, com: La col·lecció Els Trens de Catalunya de Carles Salmerón i Bosch; Trens i estacions: Fotos i Postals d'Antoni Nebot; Trens de Postals de lluís Miquel Tuells; la llista seria molt llarga, si algú considera que l'he d'anomenar, sol fa falta que m'ho comuniqui.