divendres, 14 de juny del 2019

Sistemes mecànics de mobilitat - Montcada i Reixac (II).

Les escales mecàniques del carrer de les Escales de Cal marxant, uneixen el Carrer Major amb el Carrer Domènec Fins, i estan situades a tocar de la Casa de la Vila.

Consten de dos trams d'escales ascendents.
Inaugurades el Juliol de 2005.
Desnivell: 7, 30 m.
Funcionen les 24 hores del dia, cada dia d'any.


diumenge, 9 de juny del 2019

10è Ral·li Internacional d'Autobusos Clàssics


Aquest cap de setmana (8 i 9 de juny 2019), s'ha celebrat una vegada mes aquest ral·li d'autobusos clàssics. Aquest any "internacional" ha quedat en res, ja que no hi havia cap vehicle vingut de l'estranger.
Sembla més un ral·li de l'empresa Sagales, un dels promotors, que és qui aporta més vehicles, la fundació TMB no aportat cap vehicle nou i l'associació ARCA tampoc ha aportat cap vehicle nou, en el parc tancat, TMB tampoc ha aportat cap novetat.

Aquest és un petit recull dels vehicles més significatius.

J Valcorba - Pegaso 6042-2 Eurocar
Sagales 31 - Pegaso 5036 S-1 Camelsa Yhetero Gold
Sagales 937 - Mercedes Benz Sprinter 516 CDI Integralia
Sagales 1019 - Mercedes Benz OC 500 RF 1943 - Beulas Aura
Sagales 1030 - Mercedes Benz OC 500 RF 2543 - Beulas Aura
Sagales 1060 (Trans Gran) - Volvo 7900 Hybrid 
Sagales 1067 - (Lliça d'Amunt) - MAN Lion's City Hybrid
Sagales – Renault TN4B, (H8795BBF)
Sarbus 305 -  Vanhool A308L - MAN 
TMB - Indcar Strada eCity
VIS Serveis - MAN NL202 - Sercar
Divinna Factory - SIATA Minivan 2850 

dimarts, 4 de juny del 2019

Autobusos i autocars de Catalunya (XLI)

Algunes companyies de l'entorn de Barcelona, que tenen línies amb principi i fi a la ciutat de Barcelona.

Soler i Sauret – Fundada en l'any 1925, té la seu a Sant Feliu de Llobregat. Opera principalment en les comarques del Baix Llobregat, Garraf i Alt Penedès.

SARBUS E.Casas - L'Empresa Casas fou fundada l'en l'any 1934 a Mataró. La dècada del 70 del segle passat va crear la línia Maresme-Barcelona. El grup Sarbus la va comprar l'en l'any 1996. La seva àrea d'influència és el Maresme i Barcelona. Forma part del Grup Moventia.

Tusgsal -Transports Urbans i Serveis Generals, Societat Anònima Laboral, és una empresa de transports catalana, amb seu a la ciutat de Badalona, va néixer l'any 1985, fruit de la unió d'un grup de treballadors que van decidir constituir-se en la SAL. Opera principalment en la zona del Maresme.

SARBUS – E.Casas 1509 -Scania SB3 Sundunegui - Ronda Universitat BCN 
SARBUS - E.Casa 1711 - Volvo B12MA  Sunsundegui Astral - Pl Catalunya BCN
ARBUS - E.Casas 2833 - Scania K280UB Castrosua City Versus -
 Av de Vallvidera (Peu Funicular) BCN 
 
SiS (JustMetro) JM9 - MAN D0836 LOH68 Lion's City Hybrid - C. l'Ejercit  BCN 
SiS 115 - MAN 18.314 HOCLCastrosua CS40 Magnus - Av, Diagonal, BCN
SiS 122 - IVECO Marcopolo Gran Viaje -  Pl.Maria Cristina, BCN  
Tusgsal 611 - Mercedes-Benz Citaro Hybrid - Av d'Eduard Maristany BCN
Tugsal 324 - IVECO Irisbus Noge Cittour, - Rambla Prim BCN
Tusgsal 611 - Mercedes-Benz Citaro Hybrid - Av d'Eduard Maristany BCN

dimecres, 29 de maig del 2019

Algunes imatges ferroviàries d'Alemanya (I).

DB AG - Deutsche Bahn AG (Die Bahn)
ERS Railways - European Rail Shuttle B.V.
EVB - Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH
RTB - Rurtalbahn GmbH & Co. KG
SB - Saarbahn GmbH

 DB Köln-HBF
 DB BR- 185 (185-082-5), Gemünden
DB E-103 (103-184-8), Karlsruhe
DB E-103 (103-169-9), Bonn
DB ICE-3 403 Köln-HBF
EVB BR-193 (193-804-2), Thüngersheim
RTB BR-185 (185-684-8), Würzburg
ERS Railways ES 64 F4 290 (BR-189) Kaub
SB 1000 (w 1016), Brebach

Alguna foto és de J. Tricoire.

dissabte, 25 de maig del 2019

Alguns fars del Païs Valencia.

Aquests fars estan referenciats de Nord a Sud.

Far de Peníscola (Castelló).


Situat en el Castell del Papa Luna, va ser aixecat per Francisco Pérez Alonso, en l'any 1898.
Torre de maçoneria rodona amb llanterna i galeria doble, adossada al davant d'una casa de dues plantes de maçoneria. El far està pinta de blanc i la llanterna és grisa metàl·lic.


Estat actual: Actiu.
Alçada de la torre: 11 m
Pla Focal sobre el nivell del mar: 56 m.
Descripció llum: tres flaixos blancs, dins un patró de 2+1, cada 15 seg.
Distancia: 23 mn.
Coordenades: 40º 21',50N 000º 24'50E
Codi: ARLHS SPA-067; ES-27150; Admiralty E0232; NGA 5520.


Faro Cap d'Irta (Castelló).


Situat en la Cala Mundina, Alcossebre (Castelló).
Torre construïda en formigo, de forma quadrada amb galeria doble.


Estat actual: Actiu
Alçada de la torre: 28 m
Pla Focal sobre el nivell del mar: 33 m.
Descripció llum: quatre flaixos blancs cada 18 seg.
Distancia: 14 mn.
Coordenades: 40 15.6265 N 0 18.1221 E
Codi: ARLHS SPA-030; ES-27140; Admiralty E0231.6; NGA 5518.


Far d'Orpesa (Castelló).


Aquest far va ser construït en l'any 1857 i reconstruït en l'any 1891.
Situat en un promontori al costat de la Torre del Rei.
Far constituït per una torre de maçoneria rodona amb llanterna i galeria doble, situada centrada en sostre de la casa del guarda far. El far està pintat blanc i la llanterna és grisa metàl·lic.


Estat actual: Actiu
Alçada de la torre: 13 m
Pla Focal sobre el nivell del mar: 24 m.
Descripció llum: tres flaixos blancs cada 15 seg.
Distancia: 21 mn.
Coordenades: 40.08321°N 0.14665°E
Codi: ARLHS SPA-035; ES-27100; Admiralty E0230; NGA 5516.


Far de Nules (Castelló).


Aquest far de Nules va estar dissenyat per Blanca Lleó, en l'any 1992.
Està situat a la platja de Nules.
La torre és de maçoneria de forma quadrada amb la llanterna descentrada, la torre no està pintada sent el seu color un marró grisenc clar.


Estat actual: Actiu
Alçada de la torre: 36 m.
Pla focal sobre el nivell del mar: 38.
Descripció llum: llum blanca que s'oculta dues vegades cada 11 seg.
Distancia: 10 mn.
Coordenades: 39.826531°N 0.110156°W
Codi: ARLHS SPA-134; ES-26540; Admiralty E0218; NGA 5454.


Far Cap Canet.


Construït en l'any 1904, està situat dins de Nova Canet, a Canet de Berenguer (València).
La torre construïda en maó sense pintar és de forma cilíndrica, descansa damunt d'una base octagonal de maó, amb dues edificacions adjacents, amb llanterna i galeria superior. El dom de llanterna està pintat vermell.


Estat actual: Actiu.
Alçada de la torre: 30, m.
Pla focal sobre el nivell del mar: 33 m.
Descripció llum: dos flaixos blancs cada 10 seg.
Distancia: 19 mn.
Coordenades: N39°40.47' W0°12.461
Codi: ARLHS SPA-010; ES-26500; Admiralty E0216; NGA 5452.

Far Cap Sant Antoni (Alacant)


EL Far del Cap de Sant Antoni, va començar estant un lloc de guaita, en l'any 1855, reconvertit en far en l'any 1861.
La torre del far està construïda en maçoneria, de forma cilíndrica rodona, amb llanterna i doble galeria, adossada a la part davantera de la casa del guarda far d'un pis. Far pintat de blanc amb rivet ocre, i la llanterna està pintada de gris metàl·lic.
El cap de Sant Antoni és el vessant nord-est de l'ampli promontori de cap de la Nao, prop de Xàbia.


Estat actual: Actiu
Alçada de la torre: 17 m.
Pla Focal sobre el nivell del mar: 175 m.
Descripció llum: quatre flaixos blancs cada 20 seg.
Distancia: 26 mn.
Coordenades: N38°48.188' E0°11.807'
Codi: ARLHS SPA-021; ES-25300; Admiralty E0180; NGA 5312.


Far Cap la Nao (Alacant).


Construït en l'any 1928. Situat a la punta del cap, a la part alta d'un penya-segat, prop de la ciutat de Xàbia.
La torre del far està construïda en maçoneria de forma octogonal, amb llanterna i galeria, adossada a la part davantera d'una casa d'un pis destinada al guarda far. Far pintat de blanc amb rivet ocre i la llanterna està pintada en gris metàl·lic.


Estat actual: Actiu
Pla focal sobre el nivell del mar: 122 m.
Alçada de la torre: 20 m.
Descripció llum: Un flaix blanc cada 5 seg.
Distancia: 23 mn.
Coordenades: 38.7328°N 0.2300°E
Codi: ARLHS SPA-018; ES-25200; Admiralty E0176; NGA 5300.