Unitat de tren Dièsel-Elèctrica sèrie 2400 "Apolos" de Renfe-Feve.

Renfe-Feve - Ferrocarriles de Vía Estrecha.

En l'any 1983 comencen a arribar les unitats de la sèrie 2400 de tres cotxes fabricada per la Maquinista Terrestre i Marítima, que passen a realitzar serveis regionals per la cornisa cantàbrica. Equipats amb dos motors MAN D-3256 BTYVE de 305 HP, un en cada cotxe motor, acoblats cadascun a un alternador BBC WGXY 315 WG, que alimentava els motors elèctrics de tracció situats en els vogies. En origen els vogies motors eren els situats més prop de les cabines de conducció, la qual cosa provocava alguns problemes de patinatge.

L'any 1998 FEVE posa en pràctica una nova política de remodelació de material. La primera de les sèries a ser reformada és la dels "Apolos", rebent aire condicionat, dos nous interiorismes (per a rodalia i regionals), pupitres de conducció més còmodes i reforma de les testeres. En l'antic furgó es deixa un espai lliure per a equipatges o bicicletes. La velocitat màxima es va reduir de 100 a 80 km/h, i es va canviar la disposició dels vogies, situant els vogies motors en la posició més pròxima a la maniga de comunicació entre cotxes per a reduir els problemes de patinatge. Els motors MAN són substituïts per uns Volvo A.H10A-360 de sis cilindres en línia.

Més endavant se suprimeix el cotxe remolc intermedi.

En l'any 2001 l'automotor experimental «FEMA», també va ser reformat com els «Apolos». La seva numeració original 2501-2551 és substituïda per la 2401-2451, que quedava vacant després de l'incendi de la unitat que portava aquesta matrícula.

Algunes unitats són venudes a Costa Rica i a l'Argentina.

Característiques tècniques:

Sèrie: 2400

Nova sèrie Renfe: 524

Tipus: DMU-3

Rodament: 2'Bo'+2'2'+Bo'2'

Composició: Mc+R+Mc

Numeració: 2401+5401+2451 a 2414+5414+2464

Matricula UIC: 95-71-3-524-XXX-X

Anys de construcció: 1983 i 1984

Unitats construïdes: 29

Unitats en servei: 0 en format DMU-3

Amplada carril: 1000 mm.

Tracció: Dièsel-Elèctrica

Potencia: 536,9 kW

Motors: 2 X Volvo A.H10A-360

Generador: 2 X BBC WGXY 315 WG

Motors de tracció: 2 X BBC

Longitud total entre topalls: 51.246 mm.

Amplada: 2.550 mm.

Alçada: 3.600 mm.

Pes total: 89,85 tm.

Velocitat: 80 km/h

Seients 2a classe: 101

Comandament múltiple: 4 unitats

Enganxall: Scharfenberg

Sistemes de seguretat: ASFA

Construïdes per: MTM/Macosa

Alguna foto de STB.

TB – 120 Aniversari del Tramvia Blau (I)

TMB – Transports Municipals de Barcelona.

Algú (artista sense dubte) per a festejar el 120 aniversari del Tramvia Blau 1921/2021, a pintat sobre la tovera de la sortida d'aire del transformador elèctric (situada al costat de les cotxeres a la plaça Central), aquest meravellós "Graffiti".

(El Tramvia Blau, fou inaugurat el 29 d'octubre de l'any 1901)

Autobusos i autocars de Catalunya (XCIX)

 Alguns autobusos i autocars de diverses companyies.

Vehicles dels diferents cossos de Bombers i Protecció Civil de Catalunya.

EMT Tarragona: Empresa Municipal de Transports Públics de Tarragona, amb seu a Tarragona.

Plana: Empresa Plana, matriu d'un grup més ampli d'empreses, amb seu a Tarragona.

TMB: Transports Metropolitans de Barcelona, amb seu a Barcelona.

ADF: Les Agrupacions de Defensa Forestal, són associacions voluntàries formades per propietaris forestals i els ajuntaments dels municipis del seu àmbit territorial, que tenen per finalitat la prevenció i la lluita contra els incendis forestals.

EMTT 382 - Mercedes Benz O530 Evobus Citaro II - 8467 GJW – Tarragona.

EMTT 406 - Mercedes Benz WDB 906 Evobus Sprinter City 65 - 2133 JCF – Tarragona.

EMTT 506 - Mercedes Benz O530K Citaro C2 - 7946 LGJ – Tarragona.

Plana 559 - Scania K114IB 4x2 NB340 Irizar Century III - 9529 FLX – Tarragona.

Plana 1080 - Volvo B12BLE 4x2 Castrosua CS40 Magnus II - 3167 FST - Estació Autobusos Tarragona.

TMB 1564 [1500-II] - MAN Lion's City A21 GNC - 7650 LBW - c. de Josep Garí, BCN.

TMB 8206 [8200] - MAN NL202F Castrosua CS40 - B-4568-SL – c. Pau Claris, BCN.

TMB 8330 [8300] - MAN NL202F Castrosua CS40 - B-0473-TB – BCN.

TMB 8330 [8300] - MAN NL202F Castrosua CS40 - B-0473-TB – BCN.

CV-201 - Magirus Deutz 170-11 - B-5759-VT - ADF Castellar del Vallès, Castellar del Vallès.

Alguna foto pertany J. Pretel.

CDE - Creuers Delta de l'Ebre.

Creuers Delta de l'Ebre, és una empresa familiar dedicada al negoci de la restauració i a la navegació d'esbarjo, amb seu a Deltebre (Tarragona).

Característiques tècniques alguns vaixells de la flota:

Nom: Ebre Princess

Port matricula: 2A TA-1-1-03

Tipus: Monobuc

Eslora: 24,86 m.

Manega: 6,88 m.

Capacitat: 146 passatgers

Motors: 2 X MAN

Nom: Gavina II – Riu Migjorn

Port matricula: 2A TA-1-1-04

Tipus: Monobuc

Eslora: 25 m.

Manega: 6,90 m.

Capacitat: 150 passatgers

Motors: 2 X MAN

Nom: La Guapa de l'Ebre

Port matricula: 2A TA-1-4-14

Tipus: Monobuc

Eslora: 19 m.

Manega: 4,76 m.

Capacitat: 94 persones

Motors: 2 X Volvo

Autobusos i autocars de Catalunya (XCVIII)

Alguns autobusos i autocars de diverses companyies.

Vehicles dels diferents cossos de Bombers i Protecció Civil de Catalunya.

Avant Grup: Formada per les empreses Bardet i Canals, la seu està situada a Sant Boi del Llobregat.

Celler Rondanelles: (CR) Celler productor del vi Cap de Ruc, Restauració i Enoturisme Cornudella de Montsant.

EMT Tarragona: Empresa Municipal de Transports Públics de Tarragona, amb seu a Tarragona.

MomBus: Empresa Hòlding d'àmbit estatal, amb seu a Lugo.

Penedès: Autocars del Penedès ofereix autocars per a servei discrecional. També disposa de línies urbanes a les localitats del Vendrell, Roda de Berà i la Pobla de Montornès i de diverses línies interurbanes, amb seu al Vendrell.

TMB: Transports Metropolitans de Barcelona, amb seu a Barcelona.

Bombers de la Generalitat de Catalunya: Cos de bombers que desenvolupa les funcions de prevenció, extinció d'incendis i de salvaments a Catalunya.

Avant Grup 641 (Canals) - Mercedes Benz Tourismo II - 7376 HRP - Pl. Alfonso Comin, BCN.

CR - Santana 2000 - M-2180-LM - Cornudella de Montsant.

EMTT 338 - Mercedes Benz O530 Evobus Citaro - 9035 CWC – Tarragona.

MonBus 1814 (Hispano Igualadina) - Mercedes Benz OC500RF Noge Touring III - 3436 GMV - Estació Autobusos Tarragona.

Penedès 70 - MAN 19.440 Irizar i6 - 3772 HMR - Estació Autobusos Tarragona.

TMB 8104 [8100] - MAN NL202F Castrosua CS40 - B-3934-SJ – Av. Diagonal, BCN.

TMB 8225 [8200] - MAN NL202F Castrosua CS40 - B-7339-TF - c. Pau Claris, BCN.

TMB 9656 (Tramvia Blau) - Nissan NT400 35.15 - 7923 KLG - Cotxeres PL. Central, BCN.

4.04.30 BRP - Renault - 3634 GWC - Parc de Bombers Castellar del Vallès.

lguna foto pertany J. Pretel.

Obres Funicular Tibidabo (V).

Ahir al cap vespre, la meva dona em va avisar, que hi havia moviment en les vies del funicular del Tibidabo, a si era, sembla que estàvem provant els nous cotxes.

Aquesta prova es va fer a una velocitat superreduïda, amb parades en els desviaments.

Aquesta seqüència d'imatges han estat preses el dia 16 d'abril de 2021 entre les 18:00 i les 19:00 (la qualitat és la que és, ja que la distància és molt gran i la llum no era massa bona).

Sistemes mecànics de mobilitat, plaça dels Carros - Tarragona (IV).

La plaça dels Carros és una plaça situada a la part baixa de Tarragona al costat de l'estació de ferrocarril i de les instal·lacions portuàries.

En suprimir el pas a nivell que comunicava la plaça dels Carros amb el Passeig Marítim Rafael Casanova, va ser construït un pas inferior per als vianants dotat d'escales mecàniques i ascensors.

L'estructura té una longitud de 20 metres de llargada sota les vies del ferrocarril per 5 metres d'amplada i 3,2 metres d'alçada.

• La instal·lació per la part de la plaça dels Carros consta d'un ascensor vertical i dues escales mecàniques, una de pujada i una altra de baixada, ambdues paral·leles.

Ascensor vertical

Capacitat: 8 persones

Desnivell: 4,30 m.

Inaugurades l'any 2012

Marca: ThyssenKrupp.

Horari de funcionament de 7:00 a 11:00 hores.

Escales Mecàniques

Conjunt format per 1 tram escales mecàniques dobles.

Longitud: 9,40 m.

Desnivell: 4,30 m.

Inaugurades l'any 2012

Marca: ThyssenKrupp.

Horari de funcionament de 7:00 a 11:00 hores.

• La instal·lació pel costat del Passeig Marítim Rafael Casanova consta d'un ascensor vertical i dues escales mecàniques, una de pujada i una altra de baixada, ambdues paral·leles.

Ascensor vertical

Capacitat: 8 persones

Desnivell: 4,30 m.

Inaugurades l'any 2012

Marca: ThyssenKrupp.

Horari de funcionament de 7:00 a 11:00 hores.

Escales Mecàniques

Conjunt format per 1 tram escales mecàniques dobles.

Longitud: 9,40 m.

Desnivell: 4,30 m.

Inaugurades l'any 2012

Marca: ThyssenKrupp.

Horari de funcionament de 7:00 a 11:00 hores.