Autobusos i autocars d'Eivissa i Formentera (I)

Autobusos i autocars, de diverses companyies, vistos per les illes d'Eivissa i Formentera.

A l'illa d'Eivissa el servei d'autobusos urbans i interurbans són prestats majoritariament per ALSA (autocares Voramar el Gaucho) i Sagalés (ex Herederos de Francisco Vilás SA).

ALSA 2477 (Voramar el Gaucho) - Mercedes Benz OC500LE Hispano Habit - 6881 DWZ – CETIS estació d'autobusos Eivissa.

Alsa 2596 (Voramar el Gaucho) - Mercedes Benz OC500LE Hispano Habit - 2410 FMZ - Estació autobusos Sant Antoni de Portmany, Illa d'Eivissa.

ALSA 2643 (Voramar el Gaucho) - Mercedes Benz OC500LE Hispano Habit - 0041 FTS – CETIS estació d'autobusos Eivissa.

ALSA 2773 (Voramar el Gaucho) - Mercedes Benz OC500LE Hispano Habit - 2197 GFF – CETIS estació d'autobusos Eivissa.

ALSA 3077 (Voramar EL Gaucho) - Mercedes Benz OC500LE Tata-Hispano Intea - 3446 HCV - Sant Antoni de Portmany, Illa d'Eivissa.

ALSA 4554 (Voramar eL Gaucho) - Volvo Sunsundegui Astral - 7019 FKV – CETIS estació d'autobusos Eivissa.

ALSA 4554 (Voramar eL Gaucho) - Volvo Sunsundegui Astral - 7019 FKV - Estació d'autobusos Sant Antoni de Portmany, Illa d'Eivissa.

ALSA 4556 (Voramar eL Gaucho) - Irisbus IVECO Irizar PB - 8156 FLZ – Eivissa.

Bitllet Sagales (CETIS Eivissa – Santa Eulària des Riu).

Sagalés 1412 - IVECO Crossway LE Hybrid - 3921 MKD – Santa Eulària des Riu, Illa d' Eivissa.

Petits reculls fotogràfics de vehicles, de fora de Catalunya (XXIX)

Mostra de diferents vehicles, vistos o usat per mi, per aquests «Mons de Déu».

SGMN «Neptune» - Port de Ginebra, Suïssa.

Heli Union - Sud Aviation 316B Alouette III [F-BSUQ] - Andorra la Vella, Andorra.

Bassett Motor Syndicate [1899] – Londres, Reina Unit (Postal).

Cory Riverside «Reclaim» [MMSI 235078639] – Riu Tàmesi, Londres, Reina Unit.

Cory Riverside «Resolute 1» [IMO 1022225] – Riu Tàmesi, Londres, Reina Unit.

CPBS «Golden Sunrise» - Riu Tàmesi, Londres, Reina Unit.

(desconegut) - London Royal Docks, Londres, Reina Unit.

HMS «Belfast» (C-35) - The Queen's Walk, Riu Tàmesi, Londres, Reina Unit.

HMS «Wellington» (U65) - Temple Stairs, Victoria Embankment, Londres, Reina Unit

London Taxi - Taxis International TX4 Cab [LL16 WFJ (GB)] - Londres, Reina Unit.

Estacions de Catalunya (IX)

 Línia Barcelona - Mataró – Maçanet-Massanes (XAC001).

Aquesta línia està sota el control d'ADIF.

Les estacions sons presentades de Barcelona a Maçanet-Massanes.

Les estacions interiors de Barcelona, es tractaran independentment.

La identificació de la línia és pròpia.

Sant Adrià de Besòs

Sant Adrià de Besòs és una estació de ferrocarril propietat d'ADIF.

Aquesta estació pertany a la línia de Mataró i va ser inaugurada com a baixador l'any 1933.

En l'any 2004 es va convertir en un intercanviador ferroviari, en arribar les vies de la xarxa de tramvies del Trambesòs.

Badalona

Badalona és una estació de ferrocarril propietat d'ADIF.

L'estació de Badalona va ser inaugurada en l'any 1848, quan es va obrir el ferrocarril de Barcelona a Mataró, la primera línia de ferrocarril de la península Ibèrica.

Inicialment, es va construir un baixador, en l'any 1899, es va inaugurar l'actual estació segons el projecte de l'arquitecte Salvador Soteras i Taberner. La nova estació seguia un model estàndard, que formalitzava la imatge pública de la companyia del ferrocarril.

Montgat

Montgat és una estació de ferrocarril propietat d'ADIF.

Aquesta estació de la línia de Mataró va entrar en servei en l'any 1848, va tindre alguna rellevància pel fet d'existir la fàbrica Explosivos Río Tinto (ERT), fins a l'any 1989, en què va ser enderrocada.

Situada al raval de les Mallorquines, al sud del turó de Montgat que el tren travessa per un túnel, el primer construït a Espanya.

Montgat Nord

Montgat Nord és una estació de ferrocarril propietat d'ADIF, anteriorment s'anomenava Montsolís.

Aquesta estació de la línia de Mataró, està situada en el barri de Montsolís, va entrar en servei en l'any 1949.

El Masnou

El Masnou és una estació de ferrocarril propietat d'ADIF.

Aquesta estació de la línia de Mataró va entrar en servei en l’any 1848.

L'edifici original no es conserva. L'any 1967, quan es va eixamplar la carretera N-II, es va enderrocar l'antiga estació i se'n construí una de nova, l’actual.

P.D. Les fotografiés antigues, són de postals o extretes de diversos llibres que posseeixo, com: La col·lecció Els Trens de Catalunya de Carles Salmerón i Bosch; Trens i estacions: Fotos i Postals d'Antoni Nebot; Trens de Postals de lluís Miquel Tuells; la llista seria molt llarga, si algú considera que l'he d'anomenar, sol fa falta que m'ho comuniqui.

Petits reculls fotogràfics de vehicles, de fora de Catalunya (XXVIII)

Mostra de diferents vehicles, vistos o usat per mi, per aquests «Mons de Déu».

Cranberry Coachways - Mercedes-Benz Tourismo C51 - C30 YRS (GB) - Londres.

London Taxis «I LDN» - Taxis International TX4 elegance - LR66 FKY (GB) – Londres.

River Boat «Sarpedon» – Riu Tàmesi, Londres.

Royal Mail - Mercedes Benz e-Vito - KM69 FKY (GB) – Londres.

Thames River «Dutch Master» - Riu Tàmesi, Londres.

Thames Rockets «Captain Rocket» - Riu Tàmesi, Londres.

The Royal Parks - Karrier Bantam C - ODV 364 (GB) - Kensington Garden, Londres.

Uber Boat -Thames Clippers «Monsoon Clipper» - Riu Tàmesi, Londres.

Uber Boat -Thames Clippers «Moon Clipper» - Riu Tàmesi, Londres.

Westbus 199 - Volvo 9900 B11RT - LJ22 FGX (GB) – Londres.

Sistemes mecànics de mobilitat – Ascensors de Can Mercader, Cornellà de Llobregat (I).

Aquests dos nous ascensors, de recorregut verticals, enllacen l'avinguda de Salvador Allende, situada al barri de Sant Ildefons, amb el parc de Can Mercader i el barri d'Almeda.

El talús on s'ubiquen té un desnivell de 23,5 metres, aquest ascensor ajuden a la mobilitat i a la connectivitat entre els barris de Sant Idelfons i de l'Almeda, tot i que hi ha rampes que eviten les barreres arquitectòniques.

Característiques Tècniques:

Ascensor I:

Situat en el barri de Sant Idelfons.

Instal·lat en l'avinguda de Salvador Allende, i l'intermitj del talús de Can Mercader.

Parades: 2

Pes màxim: 1.000 kg.

Capacitat: 13 persones

Desnivell: 10 m.

Passarel·la d'accés: 10 m.

Inaugurats: 13 d'octubre de 2024

Fabricant: Orona

Horari de funcionament de 9:00 a 21:00 hores.

Sistemes de seguretat: Vídeo vigilància, exterior i interior.

Ascensor II:

Instal·lat entra l'intermitj del talús de Can Mercader i l'entrada parc de Can Mercader per l'accés nord, situat aquest sota las vies del ferrocarril, també existeix una parada a l'altura de l'antic baixador (ADIF) de Sant Ildefons.

Parades: 3

Pes màxim: 1.000 kg.

Capacitat: 13 persones

Desnivell: 13,5 m.

Passarel·la d'accés: 13 m.

Inaugurats: 13 d'octubre de 2024

Fabricant: Orona

Horari de funcionament de 9:00 a 21:00 hores.

Sistemes de seguretat: Vídeo vigilància, exterior i interior.