Unitats de tren Sm3 dels ferrocarrils Finlandesos

VR Group (Matkustajaliikenne)

Aquesta sèrie Sm3,  d'unitats de tren derivada ETR-460 "Pendolino", va tenir una llarga gestació. En l'any 1992 dues unitats vàrem ser ensamblades per Rautaruukki - Transtech, el procés de posada a punt va ser molt llarg. En l'any 2000 vàrem ser encarregades 16 noves unitats a Fiat Ferroviaria (Alstom) que van ser postes en servei entre els anys 2002 i 2006.

Aquestes unitats de " Pendolino" estan dissenyades amb un alt nivell de qualitat i confort. Els seients estan equipats amb connectors d'àudio per als canals de ràdio i música, tots els seients tenen preses de corrent per a ordinadors portàtils i telèfons mòbils. Tots els trens ofereixen un servei de Wi-Fi d'accés a Internet lliure. Els monitors d'informació, instal·lats sobre el passadís als vagons mostren un rellotge amb l'hora actual i la velocitat actual del tren i la informació de l'estació de VR. També s'utilitzen per transmetre informació als passatgers per a sords. El tren és accessible per a cadires de rodes, conté espais per a mascotes i seients per als passatgers al·lèrgics.

El tren disposa d'un restaurant a bord, anomenat "Prego" que disposa d'una carta de menjars i begudes italianes, més dels plats finlandesos més comuns. Els passatgers de 1a classe tenen accés a un taulell d'autoservei amb cafè, te i els diaris del dia. Cada tren té també un compartiment tancat per conferències per als grups empresarials.

Aquests trens han lluït un librea Blanca i Vermella, amb diverses versions, i actualment estant revèn la nova librea corporativa amb els colors Blanc i Verd.

Foto G Glauz 

Rutes en servei regular:

Helsinki- Oulu - Rovaniemi

Helsinki- Vaasa

Helsinki- Jyväskylä - Kuopio

Helsinki- Kouvola - Kuopio - Iisalmi - Kajaani

Helsinki- Joensuu

Helsinki- Turku

Helsinki - Vaasa

Característiques tècniques

Sèrie: Sm3

Tipus: EMU-6

Rodament: (1A)(A1)+ (1A)(A1)+-2'2'+2'2'+ (1A)(A1)+ (1A)(A1)

Composició: Mc+M+R+R+M+Mc

Unitats en servei: 18

Numeració: 7601 a 7618

Any de construcció: 1992, 2002 a 2006

Amplada carril: 1524 mm

Tracció: Elèctrica

Voltatge: 25 kV 50 Hz

Potencia: 4000 kW

Esforç de tracció: 163 kN

Motors: 8

Longitud total entre topalls: 158.900 mm

Pes total: 328 tm

Velocitat: 200/220 km/h

Seients 1a classe: 47

Seients 2a classe: 238

Construïdes per: Fiat Ferroviaria, Rautaruukki - Hi-Tech

Model: S220 "Pendolino"

Nota: Unitats de pendulació natural.