RENFE - Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles.
La sèrie 269, és la més prolífera de Renfe pel que fa a unitats i subsèries.
Les subsèries inicials són les: 269.0, 269.200, 269.500 i 269.600.
Les noves subsèries, creades a partir de les locomotores de les sèries originals són: 269.35x, 269.400, 269.700, 269.75x, 269.800, 269.85x, 269.900 i 269.95x.
Característiques tècniques, subsèrie 269.35X:
(mateixes característiques que la sèrie 269.0, menys:)
 |
| Renfe 269-354-7, Estació Moncada Bifurcació. |
Sèrie: 269
Subsèrie: 269.35X
Unitats reconstruïdes: 6
Any de reconstrucció: 2008
Numeració UIC: 269-351-3 a 269-356-2
Rodament: Bo'Bo'+Bo'Bo'
Potencia: 6.200 kW
Motors: 4 X MB-3200-B3 (motors dobles)
Transmissió: Mono-reductora amb engranatges bloquejats a (6x).
Longitud total entre topalls: 34.540 mm
Pes total: 176 tm.
Velocitat: 100 km/h.
Nota: Reconstruïdes a partir de locomotores de la subsèrie 200. Parella de locomotores unides permanent.
Destinades a trens de mercaderies.
Característiques tècniques, subsèrie 269.400:
(mateixes característiques que la sèrie 269.0, menys:)
 |
| Renfe 269-404-0 "Tren de la fresa" |
Sèrie: 269
Subsèrie: 269.400
Unitats reconstruïdes: 20
Numeració UIC: 269-401-6 a 269-420-6
Esforç de tracció: 145 kN
Velocitat: 160 km/h.
Nota: Reconstruïdes a partir de locomotores de la subsèrie 200.
Destinades a trens de viatges.
Característiques tècniques, subsèrie 269.700:
(mateixes característiques que la sèrie 269.0, menys:)
 |
| Renfe 269-707-6 |
Sèrie: 269
Subsèrie: 269.700
Unitats reconstruïdes:19
Any de reconstrucció: 2002
Numeració UIC: 269-701-9 a 269-719-1
Any de reconstrucció: 1999 i 2000
Transmissió: Mono-reductora amb engranatges bloquejats a (19x).
Velocitat: 120 km/h.
Nota: Reconstruïdes a partir de locomotores de la subsèrie 200.
Destinades a trens de mercaderies.
Característiques tècniques, subsèrie 269.75x:
(mateixes característiques que la sèrie 269.0, menys:)
 |
| Renfe 269-752-2, estació Tarragona. |
Sèrie: 269
Subsèrie: 269.75x
Unitats reconstruïdes: 9
Numeració UIC: 269-751-4 a 269-759-7
Any de reconstrucció: 2009
Rodament: Bo'Bo'+Bo'Bo'
Potencia: 6.200 kW
Motors: 4 X MB-3200-B3 (motors dobles)
Transmissió: Mono-reductora amb engranatges bloquejats a (9x).
Longitud total entre topalls: 34.540 mm
Pes total: 176 tm.
Velocitat: 120 0 km/h.
Nota: Reconstruïdes a partir de locomotores de la subsèrie 700. Parella de locomotores unides permanent.
Destinades a trens de mercaderies.
Característiques tècniques, subsèrie 269.800:
(mateixes característiques que la sèrie 269.0, menys:)
 |
| Renfe 269-808-2 |
Sèrie: 269
Subsèrie: 269.800
Unitats reconstruïdes: 14
Numeració UIC: 269-801-7 a 269-814-0
Any de reconstrucció: 2000 a 2002
Transmissió: Mono-reductora amb engranatges bloquejats a (14x).
Esforç de tracció: 219 kN
Velocitat: 100 km/h
Nota: Reconstruïdes a partir de locomotores de la subsèrie 0.
Destinades a trens de mercaderies.
Característiques tècniques, subsèrie 269.85x:
(mateixes característiques que la sèrie 269.0, menys:)
 |
| Renfe 269-851-2 |
Sèrie: 269
Subsèrie: 269.85x
Unitats reconstruïdes: 7
Numeració UIC: 269-851-2 a 269-857-9
Any de reconstrucció: 2003
Rodament: Bo'Bo'+Bo'Bo'
Potencia: 6.200 kW
Transmissió: Mono-reductora amb engranatges bloquejats a (7x).
Longitud total entre topalls: 34.540 mm
Pes total: 176 tm.
Velocitat: 100 km/h.
Nota: Reconstruïdes a partir de locomotores de la subsèrie 800. Parella de locomotores unides permanent.
Destinades a trens de mercaderies.
Característiques tècniques, subsèrie 269.900:
(mateixes característiques que la sèrie 269.0, menys:)
 |
| Renfe 269-920-5, estació Caspe |
Sèrie: 269
Subsèrie: 269.900
Unitats reconstruïdes: 20
Numeració UIC: 269-901-5 a 269-920-5
Any de reconstrucció:
Transmissió:Mono-reductora amb engranatges bloquejats a (20x).
Motors: 4 X MB-3200-B3 (motors dobles)
Esforç de tracció: 145 kN
Velocitat: 160 km/h.
Nota: Reconstruïdes a partir de locomotores de la subsèrie 200.
Destinades a trens de viatgers.
Nota: Quatre elles van ser venudes a Xile per efectuar el servei Terra-Sur Santiago-Temuco.
Característiques tècniques, subsèrie 269.95x:
(mateixes característiques que la sèrie 269.0, menys:)
 |
| Renfe 269-971-8 + 269-972-6, estació Gelida. |
Sèrie: 269
Subsèrie: 269.95x
Unitats reconstruïdes: 19
Numeració UIC: 269-951-0 a 269-972-6
Any de reconstrucció: 2004
Rodament: Bo'Bo'+Bo'Bo'
Potencia: 6.200 kW
Transmissió: Mono-reductora amb engranatges bloquejats a (22x).
Motors: 4 X MB-3200-B3 (motors dobles)
Esforç de tracció: 219 kN
Longitud total entre topalls: 34.540 mm
Pes total: 176 tm.
Velocitat: 100 km/h.
Nota: Reconstruïdes a partir de locomotores de la subsèrie 200.
Parella de locomotores unides permanent.
Destinades a trens de mercaderies.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada