Rails sense fronteres: Autobusos i autocars de Catalunya (XV)

dilluns, 3 d’octubre del 2016

Autobusos i autocars de Catalunya (XV)

Seguin amb més autobusos de Barcelona.

Sèrie 3500, Volvo 7900 Hybrid Articulated.

Aquests busos es caracteritzen per estalviar fins a un 39% de combustible, i per reduir en un 50% les emissions. El seu sistema híbrid és del tipus paral·lel, i porten una caixa de canvis de 12 velocitats. Component la sèrie 3580 a 3591. Incorporen seients més ergonòmics i còmodes, amb el tapissat "Eixample", a més disposant d'endolls USB per carregar el mòbil. Són autobusos biarticulats, de quatre portes: les dues primeres d'entrada, i la tercera i la quarta de sortida.

Característiques tècniques:

Sèrie: 3500

Numeració: 3580 a 3591

Any entrats en serveis: 2016

Constructor: Volvo

Model: 7900 LAH

Xassís: B5LH

Potencia: 177 kW

Motor model: 1 x Volvo D5K Eu6

Bateries: 2 X ion-liti 11,5 kWh

Potencia motor elèctric: 150 kW

Model transmissió: Volvo I-shift AT2412E

Longitud total: 18.134 mm.

Disposició portes: 4

Sèrie 3600, Solaris Urbino 18 Hybrid.

Aquests nous autobusos component la sèrie 3650 a 3664. Equipats amb un sistema híbrid d'Allison Transmission i gràcies al seu motor Cummins de 6,7 litres i 6 cilindres, i a la distribució del sistema híbrid en paral·lel, és aconsegueixen un estalvi de fins a un 23% de combustible. També tenen 4 portes i amb la mateixa configuració que els Volvo. També són biarticulat i porten la tapisseria "Eixample".

Característiques tècniques:

Sèrie: 3600

Numeració: 3650 a 3664

Any entrats en serveis: 2016

Constructor: Solaris

Model: Urbino 18

Motor model: Cummins ISB6.7 E6 280

Potencia: 209 kW

Sistema hibrid: Allison EP50

Motors elèctrics: 2

Longitud total: 18.000 mm.

Disposició portes: 4