Unitat de tren Dièsel-Elèctrica sèrie 2600 de Renfe-Feve.

Renfe-Feve - Ferrocarriles de Vía Estrecha.

FEVE 2605

L'origen de la sèrie 2600 està en els plans de modernització en els vehicles de transport de passatgers que FEVE va dur a terme en els anys noranta del segle passat, que ja havia començat amb la sèrie 2400. Llavors va decidir reconvertir la sèrie 2300 de què disposava, una sèrie d'automotors amb motor MAN que portaven prestant servei en la companyia des de l'any1966.

La reconstrucció va ser portada a terme Sunsundegui i CAF. Va ser una construcció nova, amb elements aportats per la sèrie 2300, amb un nou motor, la total transformació de la caixa amb la incorporació de nous elements de confort.

Les 24 unitats són utilitzades en parelles per a transport de passatgers de rodalia en totes les seves línies del nord d'Espanya i la línia de Cartagena.

FEVE 2606

Característiques tècniques:

Sèrie: 2600

Nova sèrie Renfe: 526

Tipus: DMU-2

Rodament: 2'B'+B'2'

Composició: Mc+Mc

Numeració: 2601 a 2624

Matricula UIC: 95 71 3526 xxx-x

Anys de construcció: 1999 a 2001

Unitats construïdes: 12

Amplada carril: 1000 mm.

Tracció: Dièsel-Hidràulica

Potencia: 326 kW

Motors: 2 X Volvo THD 101 GB

Transmissió: 2 X Voith Diva-Bus 506

Pes total: 53,46 tm.

Velocitat: 80 km/h

Seients 2a classe: 96 + 3 transportins

WC: 1

Comandament múltiple: 4 unitats

Enganxall: Scharfenberg

Sistemes de seguretat: ASFA

Construïdes per: FEVE/SUNCOVE/CAF

FEVE 2614