La sèrie 276 (7600 i 8600 segons l'antiga numeració de Renfe) son unes locomotores elèctriques dissenyades per Alstom. La majoria van ser fabricades a Espanya per un conjunt de diverses empreses. En ser locomotores amb tecnologia francesa van ser sobrenomenades com "Las Francesas".
És una sèrie derivada de les CC 7100 de la SNCF.
La màquina 7652 va ser rescatada per la FFE e inscrita en els fons del Museu del Ferrocarril de Catalunya, de Vilanova i la Geltrú, aquesta entitat va tramitar la seva cessió als Amics del Ferrocarril de Badalona al comprometrés aquesta Associació a mantenir-la en bones condicions per a la seva utilització en viatges especials, com els que va realitzar entre els anys 1999 i 2006, per totes línies de Catalunya arrossegant una composició de cotxes de quatre cotxes de la sèrie 6000, els coneguts com "Lucky", més un furgó de Correus.
Després de sis anys estacionada a Barcelona-Can Tunis, i amb la col·laboració de la direcció i personal de Renfe Integria d'aquest taller, un grup dels membres de l'Agrupació Ferroviària 5ª Zona han realitzat una nova posada a punt de la locomotora, fent-li una revisió general: circuit de baixa tensió i circuit d'alta tensió, relés, contactors, electrovàlvules, bombes de buit, grup motor generador, etc.
La "Francesa", amb matricula UIC 276-052-8, torna a estar en ordre de marxa, des de l'any 2012 en que va celebrar el seu 55 aniversari de la posta en servei d'aquesta locomotora.
Característiques tècniques:
Sèrie: 276
Antiga series: 7600 i 8600
Rodament: Co'Co'
Unitats preservades: 4
Unitat construïdes: 136
Numeració: 276-001-5 a 276-137-7
Any de construcció: 1956 a 1965
Amplada carril: 1.668 mm
Tracció: Eléctrica
Voltatge: 3kV C=
Potencia: 2200 kW
Esforç de tracció: 162 kN
Motor: 6 X Alsthom TA-630-A
Longitud entre topalls: 19.932 mm
Pes: 120 tm
Velocitat: 110 km/h
Fabricades per: Alstom, CAF, MTM, MACOSA, SEC i Naval
Sistema seguretat: ASFA
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada